電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基（jī）本概括了電（diàn）動機電流過高的原因，讓我們學習一下（xià）。
電源（yuán）方麵使電動機發生過熱的（de）原因，有以下幾種：
1、電（diàn）源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機（jī）反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁（cí）通密度（dù）平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成（chéng）定子（zǐ）繞組銅損增大，使繞（rào）組過熱（rè）。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電（diàn）壓過（guò）低
電源（yuán）電壓（yā）過低時（shí），若電動機的（de）電磁轉矩保持不變，磁通將降（jiàng）低，轉子電流相應增大，定子（zǐ）電流中負載電（diàn）源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、龍潭（tán）潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路（lù）、保險絲（sī）一相（xiàng）熔斷，或閘刀起（qǐ）動設備角頭燒（shāo）傷致使一相不通，都（dōu）將造成三相（xiàng）電動機走單相，致使運行的二相繞組（zǔ）通過大電流而過熱，及至燒毀。因（yīn）此，對於三相電機一般不適用熔斷（duàn）器進行保護。
4、龍（lóng）潭潛水泵（bèng）三相電源不平（píng）衡
當三相電源不平衡時，會（huì）使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首（shǒu）先考慮電源方（fāng）麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動（dòng）器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有（yǒu）以下幾種：
1、電動機過載運行
當設（shè）備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過（guò）熱。維修（xiū）過熱電動機時，應先搞清負載功率與電（diàn）動機功率是否（fǒu）相符，以防盲無目的的拆（chāi）卸。
2、拖動（dòng）的（de）機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載（zǎi）工作不正常（cháng），運（yùn）行時負載時大時小（xiǎo），電動機過（guò）載而發熱。
3、拖動的機械（xiè）有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使（shǐ）電（diàn）動機過載，造（zào）成（chéng）電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載（zǎi）方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷（duàn）路
當電動機繞組（zǔ）中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路（lù）時，都將導致三相電流不平衡，使電（diàn）動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短（duǎn）路故障時（shí），短路電流比正常工作（zuò）電流大得多，使繞組銅損耗增加（jiā），導致繞組過熱，甚至燒（shāo）毀。
3、電（diàn）動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的（de）電流要超過額（é）定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組（zǔ）不僅嚴重（chóng）過熱，還將（jiāng）燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路（lù）並聯（lián），都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將（jiāng）燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線（xiàn）圈、線圈組或一相繞組接反（fǎn）時（shí），都會導致三相電流嚴重（chóng）不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗（hào）及機（jī）械摩擦損耗（hào）增加，使電動機過熱。
