液壓油泵的常（cháng）見故障：
液（yè）壓係漏油會造成液壓量減少且（qiě）不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作（zuò）。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固（gù）不嚴（yán）密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸（gāng）、分（fèn）配器等產生泄漏造（zào）成的。內（nèi）漏的故（gù）障不易被（bèi）發現，有時還需借助儀器進行（háng）檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相（xiàng）關部位嚴重磨損或裝配錯誤（wù）：
1、油泵齒輪與泵殼的配（pèi）合間隙超過規定極限。處理方法是:更換（huàn）泵殼或采用（yòng）鑲套法修複，保（bǎo）證（zhèng）油泵（bèng）齒輪齒頂與殼體（tǐ）配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵（miàn）過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失（shī）去密（mì）封作用，導致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是（shì）:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個（gè）軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理（lǐ）方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵（bèng）時，隔壓密封圈老化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應更換新（xīn）件:卸壓片密封膠圈應裝在吸（xī）油腔口一（yī）側〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈（quān）會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
