泥沙泵用於輸送含有（yǒu）固體顆粒的液體，要（yào）求泵的（de）過流部件（jiàn）耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式（shì）油封加機械密封組合，並要求（qiú）軸封結構可靠。泵（bèng）的轉速一（yī）般不高，通（tōng）常為4級1450r/min。
1、葉輪（lún）和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處由中心向兩側形成（chéng）外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨（mó）損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側（cè）前（qián）後蓋板處的速度大（dà）於中間速度，泥沙在出（chū）口處分成（chéng）兩股流體，向中（zhōng）心旋轉（zhuǎn），迫使顆粒向中心流（liú）動造成內（nèi）漩（xuán）渦狀（zhuàng），使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道（dào）和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的（de）特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承（chéng），軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較（jiào）大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證（zhèng）在惡（è）劣的工（gōng）況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性（xìng）高，在輸送（sòng）含固體顆粒液體時，不用擔（dān）心密（mì）封損壞。
4、材料
泥沙泵過（guò）流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿（jiāng）體的物理性（xìng）質(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃（nóng）度等)而定（dìng）。研究表明（míng）：泥沙的磨損（sǔn）與固體顆粒的（de）速度成正比；磨損率（lǜ）隨泥沙尺（chǐ）寸的增加而增加，即顆（kē）粒越（yuè）細，則磨損越小。泥（ní）沙（shā）的磨損率（lǜ）還隨著硬度和濃度的增加（jiā）而增大（dà）。所以在選用泥沙泵時，一（yī）定要根（gēn）據自（zì）己所抽取的介（jiè）質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少（shǎo）沙粒（lì）的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥（ní）沙泵。如（rú）果長期抽取濃沙。建議（yì）選擇耐磨高（gāo）鉻合金材質泥（ní）沙（shā）泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮（pí）帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵（bèng）軸通過聯軸器連接（jiē）驅動，皮（pí）帶則是柴油機通過變速箱傳遞（dì）給（gěi）泥沙泵。此外還可通過變頻裝（zhuāng）置或加（jiā）減柴油機油（yóu）門（mén）控（kòng）製調速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因為柴油機（jī）馬力更足，可以通過柴油機油（yóu）門控製上沙（shā）的濃度和（hé）速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比（bǐ）如泥、沙、煤粉、礦石（shí）粉等），不同（tóng）的介質液選用不同的材質。
