柱塞泵是往複（fù）泵的一種（zhǒng），屬於體積（jī）泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向（xiàng）閥。當柱塞外拉時，工（gōng）作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入（rù）；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當（dāng）傳動軸帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中（zhōng）拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配（pèi）油盤分別與泵的吸、排油腔相通（tōng）。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過（guò）調節斜盤的傾角可改（gǎi）變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的（de）凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱（zhù）塞向下運動，柱塞上部空間（jiān）（稱為（wéi）泵油室）產生（shēng）真空度（dù），當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱（zhù）塞（sāi）泵供（gòng）油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱（zhù）塞向上運動，燃油受壓（yā），一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔（qiāng）。當柱塞頂麵遮住套筒上（shàng）進油孔的上緣時（shí），由於柱塞和套（tào）筒（tǒng）的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的（de）泵油室成為一個密封油腔，柱（zhù）塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推（tuī）開出（chū）油閥，高壓柴油經出油閥（fá）進入高壓油管，通過噴油器噴入（rù）燃燒室。
3、柱塞泵回油（yóu）過程
柱塞向上供油，當（dāng）上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套（tào）筒上的回油孔相通時，泵（bèng）油室低壓油路便與柱塞頭部（bù）的中孔（kǒng）和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出（chū）油閥在彈簧力的（de）作用下迅速關閉，停止供（gòng）油。此後柱塞還要上行，當（dāng）凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的（de）作用下，柱塞又下行。此（cǐ）時便開始了下一個（gè）循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向（xiàng）閥，並且方向相反，柱塞向一（yī）個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸（xī）入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸內的（de）液體被（bèi）排出（chū）。這種工作方（fāng）式連續運動後就形成了連續供（gòng）油（yóu）。
