柱塞泵工（gōng）作流程（chéng）介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏（piān）心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向（xiàng）閥。當柱塞外拉時（shí），工作室內壓力降低，出（chū）口（kǒu）閥關閉（bì），低於進口壓力時（shí），進口閥打開，液體進入（rù）；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓（yā）力時，出口閥打開，液體排出。當傳（chuán）動軸帶動（dòng）缸體旋（xuán）轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出（chū）或（huò）推回，完成吸排油過程。柱（zhù）塞（sāi）與缸（gāng）孔組成的工作容腔中的油液通過配（pèi）油盤分別（bié）與泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機構用來改變（biàn）斜（xié）盤（pán）的傾角，通過調節斜盤的（de）傾角可改變（biàn）泵的排量。

    1、柱（zhù）塞泵進油過程

    當凸輪的（de）凸起部分轉過（guò）去後，在（zài）彈簧力（lì）的（de）作用（yòng）下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱（chēng）為泵油（yóu）室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經（jīng）油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸（tū）輪的凸起部分頂（dǐng）起滾輪體（tǐ）時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃（rán）油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油孔的（de）上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓（yā）迅（xùn）速升高（gāo），泵油壓力>出油閥彈簧（huáng）力+高壓油（yóu）管剩餘壓力（lì）時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程（chéng）

    柱（zhù）塞向上供油，當上行到柱（zhù）塞（sāi）上（shàng）的（de）斜槽（cáo）（停供邊）與套筒上的（de）回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞（sāi）頭部的中孔和（hé）徑向孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧（huáng）力的作用下迅速關閉，停止（zhǐ）供油。此後柱塞還要上行（háng），當凸輪（lún）的凸起部分轉過（guò）去（qù）後，在（zài）彈簧的作（zuò）用下，柱塞（sāi）又下行（háng）。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一（yī）個柱塞為原理介（jiè）紹，一個柱塞（sāi）泵上有兩個單向閥，並且方向相（xiàng）反，柱塞向一個方向運動時缸（gāng）內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入（rù）缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被（bèi）打開，被吸入缸內的（de）液體被（bèi）排出。這種工作方（fāng）式連續運動後就形成了連續供油。