柱（zhù）塞泵工作流程介紹

    柱塞（sāi）泵是往複泵的一種，屬於體積（jī）泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其（qí）吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞（sāi）外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時（shí），進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室（shì）壓（yā）力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶（dài）動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組（zǔ）成的工作容腔中的油液通過（guò）配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變（biàn）量機構用來（lái）改變斜盤的傾角，通（tōng）過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞（sāi）泵進油過程（chéng）

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞（sāi）向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當（dāng）柱塞上端（duān）麵把柱塞套上的進油孔打開後，充（chōng）滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱（zhù）塞（sāi）運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油（yóu）過程

    當凸（tū）輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔的上緣時，由於柱（zhù）塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞（sāi）頂（dǐng）部的泵油室成為一（yī）個密封油腔，柱（zhù）塞繼續上升，泵油室內的油（yóu）壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩（shèng）餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油（yóu）經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵（bèng）回（huí）油過程

    柱塞（sāi）向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油（yóu）孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭（tóu）部的中孔和徑向孔及斜槽溝（gōu）通，油壓驟然（rán）下降，出油閥在彈簧（huáng）力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個（gè）單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥（fá）打開液體被吸入（rù）缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮（suō）後另一個單向（xiàng）閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式（shì）連續運動後就形成了連續供油。