柱塞泵（bèng）工作流程介紹

    柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積（jī）泵，其柱塞靠泵軸（zhóu）的偏心轉動驅（qū）動，往複運動，其（qí）吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞（sāi）外拉（lā）時，工作室內壓（yā）力降低（dī），出口閥（fá）關閉，低於進口壓（yā）力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時（shí），工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口（kǒu）壓力時，出口閥（fá）打開，液（yè）體排出。當傳動軸帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉（lā）出或推（tuī）回，完成吸排（pái）油（yóu）過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液（yè）通（tōng）過配油盤分（fèn）別（bié）與泵（bèng）的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機構（gòu）用來改變斜盤的傾角（jiǎo），通過調節斜盤的傾角可改變（biàn）泵的排量。

    1、柱（zhù）塞泵進（jìn）油（yóu）過程

    當凸輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧（huáng）力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當（dāng）柱（zhù）塞上端麵把柱塞套上的進（jìn）油孔打開（kāi）後，充滿在油泵上（shàng）體油（yóu）道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點（diǎn），進油結（jié）束。

    2、柱塞泵（bèng）供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂（dǐng）起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回（huí）噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔的上緣時，由（yóu）於柱塞和套筒的配合間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞（sāi）繼（jì）續上升，泵油室內的油壓（yā）迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓（yā）油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與（yǔ）套筒上（shàng）的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭（tóu）部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然（rán）下降，出油閥在彈（dàn）簧（huáng）力的作用下迅速關閉（bì），停（tíng）止（zhǐ）供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一（yī）個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有（yǒu）兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個（gè）單向閥打開液體（tǐ）被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動（dòng）時，將液體壓（yā）縮後另一個單向閥被（bèi）打開，被吸入缸內的液體被（bèi）排出。這種工作方式連續（xù）運動後就形成了連續供油。