柱塞泵工作流程介紹

    柱塞泵是往複（fù）泵的一種，屬於體積泵（bèng），其柱塞靠泵（bèng）軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都（dōu）是單向閥。當柱塞外（wài）拉時，工作室內壓力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入（rù）；柱（zhù）塞內推時，工作室壓力升高，進口閥（fá）關閉，高於出口壓力時（shí），出口閥打開，液體（tǐ）排出。當傳動軸帶動缸體（tǐ）旋轉時，斜（xié）盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞（sāi）與缸孔組成的工（gōng）作（zuò）容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸（xī）、排（pái）油腔相通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的傾角（jiǎo），通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。

    1、柱塞泵（bèng）進油過程

    當凸輪的凸起部分（fèn）轉過去後，在彈簧力的作用（yòng）下（xià），柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室（shì））產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞（sāi）套上（shàng）的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道（dào）內的柴（chái）油經油孔進入（rù）泵（bèng）油（yóu）室，柱塞運動到下止點，進（jìn）油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪（lún）的凸（tū）起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮（suō），柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油（yóu）泵上體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣（yuán）時，由於柱塞和套筒的配（pèi）合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油（yóu）壓迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油閥彈簧力（lì）+高壓油管剩（shèng）餘（yú）壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管（guǎn），通過噴油（yóu）器噴入燃燒室。

    3、柱（zhù）塞（sāi）泵回油過程

    柱塞向（xiàng）上供油，當上（shàng）行到柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓（yā）油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通（tōng），油壓驟（zhòu）然下降，出油閥（fá）在彈簧（huáng）力的作用下迅（xùn）速關閉，停止供油。此後柱塞（sāi）還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循（xún）環。

    柱塞泵（bèng）以一個柱塞為原理介紹，一個柱（zhù）塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一（yī）個方向運（yùn）動時缸內出現負壓，這時一個單（dān）向閥打開液（yè）體被吸入缸內，柱（zhù）塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打（dǎ）開，被吸入缸內的液體（tǐ）被排出。這（zhè）種工作方（fāng）式（shì）連續運動後（hòu）就形成（chéng）了連續供油。