液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造（zào）成液壓量減少且不能建立正（zhèng）常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接（jiē）頭（tóu）鬆動、緊固不嚴密（mì）等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等（děng）產生泄漏（lòu）造成的。內（nèi）漏的故（gù）障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒（chǐ）輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采（cǎi）用鑲套法修（xiū）複，保證油泵齒輪齒（chǐ）頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套（tào）與齒（chǐ）輪端麵過度（dù）磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致（zhì）油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方（fāng）法是:在後軸套（tào）下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。

    3、拆裝（zhuāng）油泵時，在（zài）2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝（zhuāng）錯方向。處（chù）理方法是:保證導（dǎo）向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔（gé）壓密封圈老化損壞（huài），卸壓片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片（piàn）密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封（fēng）膠圈會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低（dī）壓腔相通，使（shǐ）油泵喪失工作能力。