泥沙泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵用於輸送（sòng）含有固體顆粒的（de）液體，要求泵的（de）過流部件耐（nài）磨，為了更好的通過性（xìng）能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合（hé）金材質。為防止長時（shí）間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封（fēng）加機械密封組合，並要求軸封結構（gòu）可靠。泵的轉速一般不高，通（tōng）常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設（shè）計

    一般泥沙泵的（de）葉（yè）輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉（yè）輪後，在出口（kǒu）處由中心向兩側形成外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋（gài）板和內（nèi）襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉（yè）輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側（cè）前後蓋板處的速度大於中（zhōng）間速度（dù），泥（ní）沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦（wō）狀，使兩（liǎng）側的濃（nóng）度降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵（bèng）軸

    液下泥沙泵的特點是占地小，軸（zhóu）封（fēng）緊湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較（jiào）長。液下軸承通（tōng）常采（cǎi）用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固（gù）體（tǐ）顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵（bèng）業（yè）在設計泵（bèng）軸時，其強度和剛（gāng）度都非（fēi）常堅（jiān）硬，將泵軸徑（jìng）設計得更粗。這（zhè）樣保證在惡劣（liè）的工況條件下不會彎曲和振（zhèn）動。

    3、密封（fēng）

    泥沙泵主（zhǔ）要是骨架（jià）油封和機械密封的更（gèng）大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤（pán）骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密（mì）封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多（duō），應（yīng）根據輸（shū）送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等（děng）)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒（lì）的速度成正（zhèng）比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺（chǐ）寸的增加而增加，即（jí）顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度（dù）的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者（zhě）含有較少沙粒的（de）工況，建議選（xuǎn）擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇（zé）耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式（shì）有直聯(彈性聯（lián）軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動（dòng），皮（pí）帶則是柴油機（jī）通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過（guò）變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴（chái）油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和（hé）速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等（děng）），不同的（de）介（jiè）質（zhì）液選用不同的材質。