電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們（men）學（xué）習一（yī）下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱（rè）的原因（yīn），有以下幾種：
1、電源電壓過（guò）高
當電源（yuán）電壓過（guò）高時（shí），電動機反（fǎn）電動勢、磁通（tōng）及磁通密（mì）度均隨之（zhī）增大。由於鐵（tiě）損耗的（de）大小與磁（cí）通（tōng）密度平方成正比（bǐ），則鐵損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又致使勵磁電（diàn）流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使（shǐ）繞組（zǔ）過熱。因此，電源電壓超（chāo）過電動機的額定電壓時，會使電動機（jī）過熱。
2、電源電壓（yā）過低
電（diàn）源電壓過低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩（jǔ）保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分（fèn）量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、滿洲裏潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路（lù）、保險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀起動（dòng）設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相（xiàng）電動機走單相，致使運行的二相（xiàng）繞組通（tōng）過大電流而過熱，及至（zhì）燒毀。因此（cǐ），對於三（sān）相電（diàn）機一般不適用熔斷器進行保護。
4、滿（mǎn）洲裏潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡（héng），引起繞組過熱。
由上述可見，當電動（dòng）機過（guò）熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源（yuán）方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞（rào）組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電（diàn）動（dòng）機（jī）過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比（bǐ）正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致（zhì）繞組過熱，甚至（zhì）燒（shāo）毀。
3、電動（dòng）機星角接法錯誤
當三角形（xíng）接法電動機錯接成（chéng）星形時（shí），電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要（yào）超過額定（dìng）電流，乃至（zhì）導致電動機自（zì）行停車，若停轉時間稍（shāo）長又未切（qiē）斷電源，繞組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電（diàn）動機錯接成（chéng）三角形，或若幹個線圈組（zǔ）串成一條支路的電動機錯接（jiē）成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當（dāng）一個線圈、線圈組或一相繞組接反時（shí），都會導致三相電流嚴重不平衡，而（ér）使繞組過熱（rè）。
5、電動機的機械故障
當電動機（jī）軸彎曲、裝配不好、軸承有（yǒu）毛病等，均（jun1）會使（shǐ）電動機電流增大，銅損耗及機（jī）械摩擦損（sǔn）耗增加，使電動機過（guò）熱。
通風（fēng）散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度（dù）過高，使進風（fēng）溫度高（gāo）。
2、進（jìn）風（fēng）口有雜物擋住（zhù），使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過（guò）多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反（fǎn），造成無風或（huò）風（fēng）量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造（zào）成電動（dòng）機無一定的風路。
返修電機問題
返（fǎn）修的電（diàn）動（dòng）機啟動電流（liú）達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流（liú）高，產生電動機過熱。
電動機振動問題
電動機振動過大也可能造成電動（dòng）機電流高，原因及處理方法：
1、轉（zhuǎn）子不平衡——校（xiào）平平衡
2、帶輪不平衡或軸（zhóu）伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不（bú）對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動（dòng）機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲（sī）
5、負載突然（rán）過重——減輕（qīng）負載
