電動機電流高時，常（cháng）常會表（biǎo）現在電動機（jī）發熱嚴重，以下7點基（jī）本概括了電動機電流過高（gāo）的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損（sǔn）耗增加，導致鐵心過熱。而（ér）磁通（tōng）增加，又致使勵磁電流分量急劇增加（jiā），造成（chéng）定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電（diàn）源電壓（yā）超過（guò）電動機的（de）額定電壓（yā）時，會使電動機（jī）過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩（jǔ）保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應（yīng）增大，定子電流中負（fù）載電源分量隨（suí）之增加，造（zào）成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、梅（méi）河口潛水泵電源電壓不對稱
當電（diàn）源線一相斷（duàn）路、保險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使（shǐ）運行的二相繞組通過大（dà）電流而過（guò）熱，及至燒毀。因此，對於三相電（diàn）機一般不適用熔斷器（qì）進行保護。
4、梅河口潛水泵三相電源不平衡
當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動機的三相（xiàng）電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見（jiàn），當電動機過熱時，應首先考慮電源（yuán）方（fāng）麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看（kàn）作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他（tā）方麵因（yīn）素。
負載方麵使電（diàn）動（dòng）機過熱原因（yīn）有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會（huì）導致（zhì）電動（dòng）機過熱。維（wéi）修過熱電動機時，應先（xiān）搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的（de）的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正（zhèng）常
設備雖然配套，但（dàn）所拖動的機械負（fù）載工作不正常，運行（háng）時負載時大時小，電動（dòng）機過載而發熱。
3、拖動的（de）機械有故障（zhàng）
當被拖動的機（jī）械有故（gù）障，轉動（dòng）不靈活或被（bèi）卡住，都將使電動機過載，造（zào）成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機（jī）繞組斷（duàn）路
當電動（dòng）機繞組（zǔ）中有一相繞組斷路，或並聯支路中有（yǒu）一（yī）條支路斷路時，都將導致三相電（diàn）流不平衡，使電（diàn）動（dòng）機過（guò）熱。
2、電動機繞組短路（lù）
當電（diàn）動（dòng）機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多（duō），使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法（fǎ）電動機（jī）錯接成星形時，電動機仍（réng）帶滿負載運行（háng），定（dìng）子繞組流過的電流要超過額定電（diàn）流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又（yòu）未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星（xīng）形連（lián）接的電（diàn）動機錯接成三角形，或（huò）若（ruò）幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法（fǎ）錯誤
當一個線圈、線圈組或一（yī）相繞組接反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴重不（bú）平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的（de）機械故（gù）障
當電動機軸彎（wān）曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動（dòng）機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
