泥沙（shā）泵泵體結構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵（bèng）的過流（liú）部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采（cǎi）用高（gāo）鉻合金材質。為防止長時間（jiān）抽泥沙損壞（huài）泵（bèng）體，密（mì）封處采用（yòng）多盤（pán）骨架（jià）式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉（zhuǎn）速一般不高（gāo），通常為4級1450r/min。

    1、葉輪（lún）和泵體設計

    一般泥沙泵（bèng）的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋（gài）板和內襯嚴重磨（mó）損，這是造成過（guò）流部件壽命短的主要原因。臨龍（lóng）泵設（shè）計的葉輪（lún）在出口處形成凹形，使葉（yè）輪兩側前後蓋（gài）板處的速度大於中間（jiān）速度，泥沙在出口處分（fèn）成兩股流體，向中心（xīn）旋（xuán）轉，迫使顆粒向中心（xīn）流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度（dù）降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特（tè）點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設（shè）計得較長。液下軸承通常采用（yòng）泵送泥（ní）沙自身潤滑。當輸（shū）送含固體顆粒液體時，由於磨損（sǔn）和振（zhèn）動較大（dà），所以臨龍泵業在（zài）設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥（ní）沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可（kě）靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸（shū）送含固體顆粒液（yè）體時，不用擔心（xīn）密封損（sǔn）壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可（kě）選用的材料較多，應根（gēn）據輸送漿（jiāng）體的物理（lǐ）性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度（dù）等)而定。研究表明：泥沙的磨（mó）損與固體顆（kē）粒的速度成正比；磨損率隨泥（ní）沙尺寸的增加而增加，即顆粒越（yuè）細，則磨損越小。泥沙的磨損率還（hái）隨著（zhe）硬度和濃度（dù）的增加而增大。所以在選用泥（ní）沙（shā）泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適（shì）材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中（zhōng）鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐（nài）磨（mó）高鉻合金（jīn）材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙（shā）泵的傳動方式有直（zhí）聯(彈性聯軸器)和皮帶傳（chuán）動方式，直連一般是電機軸和泵軸（zhóu）通過聯軸（zhóu）器連接驅動，皮帶則（zé）是柴（chái）油機通過變速（sù）箱傳遞給泥沙泵。此外還（hái）可通過變頻裝置或加減柴油機油（yóu）門控製（zhì）調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為（wéi）柴油機馬力更足，可以通（tōng）過柴油機（jī）油（yóu）門（mén）控製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是（shì）可以抽取含有固體顆粒的流體，（比（bǐ）如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用（yòng）不同的材質。