泥（ní）沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過（guò）性能，葉輪的葉片數較少，通常在（zài）3片（piàn），泵體常采用高鉻合金材質。為防止長（zhǎng）時間抽泥（ní）沙損壞泵體，密封處采用（yòng）多盤骨架式油封加（jiā）機械密封組合，並要求軸封結構可靠（kào）。泵的轉速一般不高，通常為4級（jí）1450r/min。
1、葉輪（lún）和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪（lún）用（yòng）三齒半（bàn）開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉（yè）輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短（duǎn）的主要（yào）原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙（shā）在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向（xiàng）中心流動造成內漩渦狀，使兩側（cè）的濃度降（jiàng）低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小（xiǎo），軸（zhóu）封緊（jǐn）湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵設有液下軸承，軸（zhóu）可以設計得較長。液（yè）下軸承通常采用（yòng）泵送泥沙自身潤滑（huá）。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都（dōu）非常堅硬，將泵（bèng）軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲（qǔ）和振動。
3、密封
泥沙泵（bèng）主要（yào）是骨架油封和（hé）機械密封的更大 優點是運行可靠，機（jī）械（xiè）密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含（hán）固體顆粒液體時，不用（yòng）擔心密封損壞。
4、材料（liào）
泥沙泵過（guò）流部件可（kě）選用的材（cái）料較多（duō），應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒（lì）徑、形狀、硬（yìng）度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒（lì）的速（sù）度成正比（bǐ）；磨損（sǔn）率隨（suí）泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越（yuè）細，則磨損越小（xiǎo）。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增（zēng）大。所（suǒ）以在選（xuǎn）用泥（ní）沙泵時，一定要根據自己（jǐ）所抽取的介質液（yè）體選擇合適材質的（de）泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合（hé）金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方（fāng）式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連（lián）一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置（zhì）或加減柴油機油門（mén）控製（zhì）調速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因為柴（chái）油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽（chōu）取含有固（gù）體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選（xuǎn）用不同的材質。
