電動機電流高時,常常會表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過(guò)高
當電源電壓過高時,電動機反(fǎn)電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗(hào)的大小與磁通(tōng)密(mì)度平方成正比,則(zé)鐵損耗(hào)增加(jiā),導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量(liàng)急劇增(zēng)加,造成定子繞(rào)組銅損增(zēng)大(dà),使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低(dī)
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不(bú)變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞(rào)線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、明山(shān)潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通(tōng),都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相(xiàng)繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。因此,對於(yú)三相電機一般不適用熔斷器進行保護。
4、明山潛水泵三相電(diàn)源不平衡
當三相(xiàng)電源不(bú)平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。
由上述可(kě)見,當電(diàn)動機過熱時,應首(shǒu)先考(kǎo)慮(lǜ)電源方(fāng)麵的原(yuán)因(軟啟動、變頻器、伺服(fú)驅(qū)動器亦可看(kàn)作是電源)。確認電(diàn)源方麵無問題後,再去考慮其他方麵因素。
電(diàn)機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或並聯支路(lù)中有一條支路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流(liú)比正常工作電流大得(dé)多(duō),使繞組銅損耗(hào)增加,導致繞組過熱,甚至燒毀(huǐ)。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形(xíng)時,電動機仍帶滿負載(zǎi)運行,定子繞(rào)組流過的電流要超過額定電流,乃至導(dǎo)致電動機自行停車(chē),若停轉時間稍長又未(wèi)切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若幹個線圈組串成一條支路的電(diàn)動機錯(cuò)接成二支路(lù)並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法(fǎ)錯誤
當一個線圈、線圈組(zǔ)或一相繞組接反時,都會導致三相電(diàn)流嚴重不(bú)平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩(mó)擦損耗增加,使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電(diàn)機性質
1、環境溫度過高,使進風溫度高(gāo)。
2、進風口有雜物(wù)擋住,使進風(fēng)不暢,造成進風量小(xiǎo)。
3、電動機內部(bù)灰塵過多,影響散熱。
4、風扇損壞或裝反,造成無(wú)風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板,造成電(diàn)動機無一定(dìng)的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到(dào)66%以上,同時電動機作業頻繁,也會造成電流高,產(chǎn)生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式(shì)電動機與串接電阻器等不匹(pǐ)配,同(tóng)時(shí)電動機作業頻繁,也(yě)會造成電流高,產生電動機過(guò)熱。
電(diàn)動機振(zhèn)動問題(tí)
電動機振動過大也可能造成電動機電流高,原因及處理(lǐ)方法:
1、轉(zhuǎn)子不平衡——校平平衡
2、帶(dài)輪不平(píng)衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機(jī)與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不(bú)妥(tuǒ)——檢查安裝情況及(jí)底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載