加藥齒輪泵的維（wéi）修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵（bèng）中軸的磨損主要是因為（wéi）軸（zhóu）兩端與支撐滾針間（jiān）的摩擦磨（mó）損,使軸徑變小。如果是（shì）輕微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯（pī）經粗、精車後，軸承部位要熱處（chù）理，硬度為hrc60-65,然（rán）後再（zài）經磨削，使軸承（chéng）配合部位表麵粗糙度ra不大（dà）於0.32Pm;軸的圓度和圓（yuán）柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於（yú）0.63um。
2、齒輪泵泵（bèng）體磨（mó）損後泵體內表麵磨損主要是吸油區段（duàn）圓弧形工作麵。如果出現輕微（wēi）麻損，可用油石（shí）修磨去毛（máo）刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出（chū）現嚴重（chóng）磨損時應更（gèng）換新件。如果泵內（nèi）齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應（yīng）達到圖（tú）3所示的技術要求（qiú）。
3、齒輪泵兩端蓋磨（mó）損（sǔn）之後齒輪泵（bèng）的端蓋用鑄鐵製（zhì）造，出（chū）現磨損現象後（hòu），輕微（wēi）的可在平板上研磨修（xiū）平，磨（mó）損比較嚴重時應在平麵磨床（chuáng）上（shàng）磨削（xuē）修（xiū）平（píng）。修磨後的（de）端蓋與（yǔ）泵體配合連接的平麵接觸應不低於（yú）85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩（liǎng）軸孔中（zhōng）心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵（miàn）粗（cū）糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修後,軸承滾針應更換。對（duì）滾針要求是（shì）:全（quán）部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長（zhǎng）度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左（zuǒ）右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置（zhì）。
