泥沙泵（bèng）用於輸送含有（yǒu）固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少（shǎo），通常在3片，泵體（tǐ）常采用高鉻合（hé）金材質。為防止長時間抽泥（ní）沙損壞泵體，密封（fēng）處采用多盤骨架式油封加機械密封組合（hé），並（bìng）要求軸封結構可靠。泵的轉速（sù）一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉（yè）輪和泵體設計
一般（bān）泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中（zhōng）心向（xiàng）兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造（zào）成過流部件壽命短的主要原因。臨龍（lóng）泵設計（jì）的葉輪在出口處形成凹形（xíng），使葉輪兩側前後蓋板（bǎn）處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中（zhōng）心旋（xuán）轉，迫使顆粒向中心（xīn）流動造成內（nèi）漩渦狀，使兩側的濃（nóng）度降低，從而減輕了泵體流道和（hé）兩側（cè）壁（bì）的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點（diǎn）是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產生泄漏。該泵設有液下（xià）軸（zhóu）承，軸可以設計得較長。液下軸承（chéng）通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較大（dà），所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛（gāng）度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥（ní）沙（shā）泵主要是骨（gǔ）架油封和機械密封的更（gèng）大 優點是運行可（kě）靠（kào），機械（xiè）密封在保護體內裝著，並由多盤骨架（jià）油封緊（jǐn）密貼合，可靠性高（gāo），在輸送含固（gù）體顆粒（lì）液體時，不用（yòng）擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部（bù）件可選用的材料較多，應根據輸（shū）送漿體的物理性（xìng）質(顆粒組成、粒徑（jìng）、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與（yǔ）固體顆粒的速度成正（zhèng）比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃（nóng）度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介（jiè）質液（yè）體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥（ní）沙泵。如果（guǒ）長期抽（chōu）取濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻合（hé）金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵（bèng）的傳（chuán）動方式有直（zhí）聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接（jiē）驅動，皮帶（dài）則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外（wài）還可通過變頻裝置或加減（jiǎn）柴油機油門控製調速（sù）。抽沙建議選用皮（pí）帶傳動（dòng），因（yīn）為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
