電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下（xià）7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我（wǒ）們學習一（yī）下。
電（diàn）源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源（yuán）電壓過高
當電源電壓過（guò）高時（shí），電動機反電動勢、磁通（tōng）及磁通（tōng）密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與（yǔ）磁（cí）通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使（shǐ）繞組過熱。因此，電源電壓超（chāo）過電動機（jī）的額定（dìng）電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電（diàn）源電（diàn）壓過低時，若電動（dòng）機的電磁轉矩保（bǎo）持不（bú）變，磁（cí）通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流中負載電源（yuán）分量隨之增（zēng）加，造成繞（rào）線的（de）銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子繞組過熱。
3、穆棱潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷（duàn），或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行（háng）的二相繞組通過大電流（liú）而（ér）過熱，及（jí）至燒毀。因此，對於三相（xiàng）電機一般不適用熔斷（duàn）器進行保護。
4、穆棱潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時（shí），會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當（dāng）電動機（jī）過（guò）熱（rè）時（shí），應首先考慮電源（yuán）方（fāng）麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無（wú）問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以（yǐ）下幾種：
1、電動機過載運行
當設（shè）備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額（é）定功率（lǜ）時，則電動（dòng）機長期過載運行（即小馬拉（lā）大車），會導（dǎo）致電動機過熱。維修過（guò）熱（rè）電動機時，應先搞清（qīng）負載（zǎi）功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的（de）的拆（chāi）卸（xiè）。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配（pèi）套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖（tuō）動的機械有故障，轉動不靈（líng）活或被卡（kǎ）住，都將使電動機過載（zǎi），造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方（fāng）麵的因素不能忽視。
1、電（diàn）動（dòng）機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞（rào）組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三（sān）相電流不平衡（héng），使電動（dòng）機過（guò）熱。
2、電動機繞組短路（lù）
當電動機繞（rào）組出現短（duǎn）路（lù）故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接（jiē）法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行（háng），定子（zǐ）繞組流過的（de）電流要超過額（é）定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉（zhuǎn）時間稍長又未切斷電源，繞組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將燒（shāo）毀。當（dāng）星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與（yǔ）鐵（tiě）心過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。
4、電（diàn）動機（jī）線圈接法錯誤
當一個線圈、線（xiàn）圈組或一相繞組接（jiē）反時，都會導（dǎo）致三相電（diàn）流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎（wān）曲、裝配不好、軸（zhóu）承有毛病等，均會使（shǐ）電動機電流增大，銅損（sǔn）耗及機械摩擦（cā）損（sǔn）耗增加，使電動機過熱。
