一、齒（chǐ）輪（lún）泵的工作原（yuán）理
齒輪泵按工作原（yuán）理分（fèn）可分為（wéi）：容積式泵、轉子泵、增壓式泵（bèng）三種。
齒（chǐ）輪泵（bèng）的性能參數主（zhǔ）要包括流量和揚（yáng）程。流量是指單（dān）位時（shí）間內通過泵出口輸出（chū）的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵（bèng）製造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦（jiàn）使用的性能區段，稱為該泵的工（gōng）作範圍。
齒輪泵是受原動機控製（zhì），驅使介質運動，是將原動機輸出（chū）的能（néng）量轉換為介質壓力能的一（yī）種能（néng）量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體（tǐ）混（hún）合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工（gōng）作原理是由兩（liǎng）個齒輪相互齧合在一起而構成（chéng）的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為（wéi）屬於（yú）容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可（kě）以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二（èr）、齒輪泵（bèng）齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的（de）：
齒輪（lún）泵的齒輪在工（gōng）做（zuò）時在受扭轉和彎曲等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力（lì）。在受摩擦（cā）的場（chǎng）合，表麵層還不斷地被（bèi）磨損，因此（cǐ）對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲（pí）勞極限等要求，隻有表麵（miàn）強化才（cái）能滿足上述要求。
由於表（biǎo）麵（miàn）淬火具有變形小、生產率（lǜ）高等優（yōu）點，因此（cǐ）在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪（lún）淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當（dāng）感應器中通入一定頻率的交變（biàn）電流（liú）時，周（zhōu）圍即（jí）產生交變磁場。交變磁場的電磁感（gǎn）應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應（yīng）電流在工件截麵上（shàng）的（de）分布很不均勻（yún），工件表層電流密度很高（gāo），向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高密度電流的電（diàn）能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
