電動機電流高時,常常會表現在電動機(jī)發熱嚴重,以下7點基本概括了電(diàn)動機電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源問題(tí)
電(diàn)源方麵使電動機(jī)發生過熱的原因,有以下(xià)幾種:
1、電源(yuán)電壓過(guò)高
當電源(yuán)電壓過高(gāo)時,電動機反電動勢、磁通及磁通密(mì)度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與(yǔ)磁通密度平方成正比,則(zé)鐵損耗增(zēng)加(jiā),導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急(jí)劇增加,造成定子(zǐ)繞組銅損增大,使繞組過(guò)熱。因此,電(diàn)源電壓超過(guò)電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓(yā)過低
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應增大,定子電流中(zhōng)負載電(diàn)源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、南芬潛水泵電源電壓(yā)不對稱
當電源線(xiàn)一(yī)相斷路、保險絲一相熔斷(duàn),或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造(zào)成三相電動機走單(dān)相(xiàng),致使運(yùn)行的二(èr)相繞組通過大電流而過熱,及至燒(shāo)毀(huǐ)。因(yīn)此,對(duì)於三相電機一般不(bú)適用熔(róng)斷器(qì)進行保護。
4、南芬潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不(bú)平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。
由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器亦可看(kàn)作是電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題(tí)
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相(xiàng)繞組斷(duàn)路(lù),或並聯支路中有一條支路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流比(bǐ)正常工作(zuò)電流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組(zǔ)過熱,甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時,電(diàn)動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超(chāo)過額(é)定電流,乃(nǎi)至導致電動機自行停車,若停轉時間稍長又(yòu)未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形(xíng)連接的電動機錯接成(chéng)三角形,或若幹(gàn)個線圈組串成一(yī)條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒(shāo)毀(huǐ)繞組。
4、電(diàn)動機線圈接法錯(cuò)誤(wù)
當一個線圈、線圈組(zǔ)或一相繞組接反時,都會導致三相(xiàng)電流嚴(yán)重(chóng)不平衡,而使繞組過熱(rè)。
5、電動機的(de)機(jī)械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗(hào)增加,使電動機過熱。
通風散熱問題 以下(xià)是管道泵的電機性質
1、環境溫(wēn)度過高,使進風溫度(dù)高。
2、進風口有雜物擋住,使(shǐ)進風不暢,造成進風量(liàng)小。
3、電(diàn)動(dòng)機內部灰塵過(guò)多,影響散熱。
4、風扇損壞或裝反,造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板,造成電動機無一定的風路(lù)。
返修電機(jī)問題
返修(xiū)的電動機啟動電流達到66%以上,同時電動機(jī)作業頻繁,也會造(zào)成電流高(gāo),產生(shēng)電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻(zǔ)器等不匹配(pèi),同時(shí)電動機(jī)作業頻繁,也會造成電流高,產生電動機過(guò)熱。
電動機振動問題
電動(dòng)機振動過(guò)大也可能造成電動機電流高,原因及處理方法:
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機(jī)組的軸線
4、電動機安裝不(bú)妥——檢(jiǎn)查安裝情況及底腳螺絲(sī)
5、負載突(tū)然過重——減輕負載