泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的（de）液體，要求（qiú）泵的過流部件耐磨，為（wéi）了更（gèng）好的通過（guò）性能，葉輪的葉片數較少，通常（cháng）在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時（shí）間抽泥沙損（sǔn）壞（huài）泵（bèng）體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求（qiú）軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常（cháng）為4級1450r/min。
1、葉輪和（hé）泵體設（shè）計
一般泥沙泵的（de）葉輪用（yòng）三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在（zài）出口處由（yóu）中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前（qián）後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成（chéng）過（guò）流部件壽命短的主要原因。臨（lín）龍泵設計的（de）葉輪在出口處（chù）形成凹形，使葉輪兩側（cè）前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中（zhōng）心旋轉，迫使顆粒向中心流動造（zào）成內漩渦（wō）狀，使兩側（cè）的濃度降低，從（cóng）而減輕了泵（bèng）體（tǐ）流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地（dì）小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸可以設計得較（jiào）長。液下軸（zhóu）承通常采用泵送泥沙自身潤滑（huá）。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動較（jiào）大，所以臨龍泵業在設計（jì）泵軸時，其強度（dù）和剛（gāng）度都非常（cháng）堅硬（yìng），將泵軸（zhóu）徑設計得（dé）更粗。這樣保證在惡劣的工況（kuàng）條件（jiàn）下不會彎曲和振動。
3、密封（fēng）
泥沙泵主要是骨架油封（fēng）和機械密封的更大（dà） 優點是運行可靠，機械密封（fēng）在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固（gù）體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過（guò）流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆（kē）粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸的增加（jiā）而（ér）增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加（jiā）而增大。所以在選（xuǎn）用泥沙泵時，一定要根（gēn）據自（zì）己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的（de）工況（kuàng），建議選擇普通中鉻（gè）合金材質的泥沙泵（bèng）。如果長期抽取濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻（gè）合金材質（zhì）泥沙泵。
5、傳動方式（shì）
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯（lián）軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通（tōng）過聯軸器連接驅（qū）動，皮帶則是柴油機（jī）通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通（tōng）過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動（dòng），因（yīn）為柴油機（jī）馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度（dù）和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不（bú）同的介質液選用不同的材質。
