電動機（jī）電流高時，常常會表現在電動（dòng）機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過（guò）高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生（shēng）過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電（diàn）源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵（tiě）損耗的大小與磁通密度平（píng）方成正（zhèng）比（bǐ），則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵（lì）磁（cí）電（diàn）流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞（rào）組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱（rè）。
2、電（diàn）源電壓過（guò）低
電源（yuán）電壓過（guò）低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負（fù）載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、南關潛水泵電（diàn）源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相（xiàng）熔斷，或閘刀起動（dòng）設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱（rè），及至燒毀。因此，對於三相電機一般（bān）不適用熔斷器進行保護。
4、南關潛水泵三（sān）相電源不平（píng）衡
當三相電源不平衡時，會使（shǐ）電動機的三相電（diàn）流不平衡，引起繞組過熱。由（yóu）上述（shù）可（kě）見，當電動機過（guò）熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看（kàn）作（zuò）是電源（yuán））。確認電源方麵無（wú）問題（tí）後，再去考慮其他方麵因素。
負載方（fāng）麵使電動機過（guò）熱原因有以下幾種：
1、電（diàn）動機過載運（yùn）行
當設備不配套，電動機的（de）負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小（xiǎo）馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的（de）的拆（chāi）卸。
2、拖（tuō）動的（de）機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱（rè）。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不（bú）靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機（jī）繞（rào）組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視（shì）。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有（yǒu）一相繞（rào）組斷路，或（huò）並聯支（zhī）路（lù）中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電（diàn）動機過熱（rè）。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多（duō），使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行（háng），定子繞組流過（guò）的電流要超過額定電流，乃至導致電動機（jī）自行停車，若停轉時（shí）間稍長又（yòu）未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星（xīng）形（xíng）連接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一（yī）條支（zhī）路的（de）電動機錯接成二支路並聯，都將使繞（rào）組與鐵心過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞（rào）組。
4、電動機線（xiàn）圈接法錯（cuò）誤
當一個線圈（quān）、線（xiàn）圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組（zǔ）過（guò）熱。
5、電（diàn）動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等（děng），均會使電動機電流增大，銅（tóng）損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
