潛水泵電流過高的原因是啥

　　電動機電流高時，常常（cháng）會表現在（zài）電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下（xià）。

　　電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當（dāng）電源電壓過高時（shí），電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度均隨之（zhī）增大。由於鐵（tiě）損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導（dǎo）致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急（jí）劇增加（jiā），造成定子繞組銅損增大（dà），使繞組過熱。因此，電（diàn）源電壓超過電動機的額定（dìng）電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若（ruò）電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低（dī），轉子電流相應增大（dà），定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致（zhì）使定、轉子繞組過熱。

　　3、南和潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一（yī）相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使（shǐ）運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於（yú）三相電機一般不適用（yòng）熔斷器進行保護。

　　4、南和潛水泵三相電源（yuán）不平衡（héng）

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電（diàn）流不平（píng）衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源（yuán）方麵的原（yuán）因（yīn）（軟啟動、變頻器（qì）、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後（hòu），再去考慮其他方麵因素。

　　負（fù）載方麵（miàn）使電動機過熱原因有以下幾種：

　　1、電動機過（guò）載運行

　　當（dāng）設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小（xiǎo）馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先（xiān）搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆（chāi）卸。

　　2、拖動的（de）機械（xiè）負載工作不正常

　　設備雖然（rán）配套，但所拖動的機械負（fù）載工（gōng）作不正（zhèng）常，運行時負載時（shí）大時（shí）小，電動機過載而發熱（rè）。

　　3、拖動的機械（xiè）有故（gù）障

　　當被拖（tuō）動（dòng）的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時（shí），負載方麵的（de）因素不能忽視（shì）。

　　1、電（diàn）動機繞組斷路

　　當電（diàn）動（dòng）機繞組中有一（yī）相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路（lù）斷路（lù）時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動（dòng）機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動（dòng）機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大（dà）得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚（shèn）至燒毀。

　　3、電動機（jī）星角接法（fǎ）錯誤

　　當三角形（xíng）接法電動機錯（cuò）接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定（dìng）子繞組流過的電流要超過額（é）定電流，乃（nǎi）至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動（dòng）機錯接成三角（jiǎo）形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二（èr）支路並聯（lián），都將使繞組與鐵心（xīn）過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。

　　4、電（diàn）動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三（sān）相電流嚴重不平衡，而使（shǐ）繞組（zǔ）過熱（rè）。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電（diàn）動機電流增大，銅損（sǔn）耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。