泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的（de）過流部件耐磨（mó），為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常（cháng）為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥（ní）沙進入葉輪後（hòu），在出口處由中心向兩側形成（chéng）外漩（xuán）渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成（chéng）過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中（zhōng）心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小（xiǎo），軸封緊湊，不會產生（shēng）泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長（zhǎng）。液（yè）下軸承通（tōng）常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固（gù）體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業（yè）在設計泵軸時，其強度和剛（gāng）度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件（jiàn）下（xià）不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是（shì）骨架油封和機械密封的更（gèng）大 優點是運行可（kě）靠，機械密封在（zài）保護體內裝著，並由多盤骨（gǔ）架油封緊密貼合，可靠性高，在輸（shū）送含固體顆粒液體時（shí），不用擔心密（mì）封損壞。
4、材料
泥（ní）沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據（jù）輸送漿體的（de）物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的（de）磨損與（yǔ）固體顆粒的速度成正比；磨損（sǔn）率隨泥沙（shā）尺寸的增加而增（zēng）加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加（jiā）而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選（xuǎn）擇合適材質的泥沙泵，如果（guǒ）隻是抽淤泥或者含有較（jiào）少沙（shā）粒的工況，建議選擇普通中（zhōng）鉻合金材質的泥沙（shā）泵。如（rú）果長（zhǎng）期抽取濃沙（shā）。建議選擇耐磨高鉻合（hé）金材（cái）質泥沙泵。
5、傳動（dòng）方式
泥沙泵的傳動方式有直聯（lián）(彈性聯軸器)和皮帶傳（chuán）動方式，直連一般是電機軸和（hé）泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則（zé）是柴油機（jī）通過變速箱傳遞給泥沙（shā）泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴（chái）油機油門控製調（diào）速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴（chái）油機油門（mén）控製上沙的濃（nóng）度和速度。
總結：泥沙泵（bèng）是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不（bú）同的材質。
