液壓（yā）油泵的常見故障

    液壓（yā）油泵的常（cháng）見故障：

    液壓係漏油會造成液壓（yā）量減少且（qiě）不能建立正常油（yóu）壓，從而導（dǎo）致係統不（bú）能正常工作。液壓係漏（lòu）油有外漏和內漏（lòu）2種情況。外漏主要是油管（guǎn）破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況（kuàng）等造成的;內漏主要是液（yè）壓係內（nèi）部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現（xiàn），有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除（chú）。

    齒輪（lún）油泵相關（guān）部（bù）位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合（hé）間隙超（chāo）過規定極限。處理方法是:更換泵殼（ké）或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈（quān）預（yù）壓縮量不足而失去（qù）密封作（zuò）用，導致油泵高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片（piàn），補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證（zhèng）密封圈安放（fàng）的（de）壓（yā）縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保（bǎo）證導向鋼絲能同時（shí）將2個軸套按被動（dòng）齒輪旋轉方向偏轉一個角（jiǎo）度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔（gé）壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設（shè）隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應（yīng）裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓（yā）腔與（yǔ）低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。