液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造（zào）成液壓量減少（shǎo）且（qiě）不能建立正常油壓（yā），從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏（lòu）2種情況。外（wài）漏主要是油管破裂（liè）、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油（yóu）泵、油缸、分配器等產生泄漏造（zào）成的。內漏的（de）故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢（jiǎn）測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤（wù）：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵（bèng）殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與（yǔ）殼體配合間隙在（zài）規定範圍之（zhī）內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵（miàn）過度磨損，使卸壓密封圈（quān）預壓縮量不足而失去密（mì）封作用，導致油（yóu）泵高壓油腔與低壓油腔串通（tōng），內漏（lòu）嚴重。處理（lǐ）方法是:在後軸套（tào）下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的（de）壓縮量。

    3、拆裝油泵時（shí），在2個軸套[螺旋油溝的（de）軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是:保（bǎo）證導（dǎo）向鋼絲能同（tóng）時（shí）將2個軸套按被動（dòng）齒輪旋轉方向偏轉一個角度（dù），使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在（zài）拆裝油（yóu）泵（bèng）時，隔壓密封（fēng）圈老（lǎo）化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被裝（zhuāng）錯。處（chù）理方法是（shì）:假設隔壓（yā）密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在（zài）吸油腔（qiāng）口一側〔低壓（yā）腔〕，並保證有一定的預（yù）緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓（yā）腔相通（tōng），使油泵喪失工作能力。