南票管（guǎn）道增壓泵工（gōng）作原理類似於壓力增壓器，對大徑空（kōng）氣驅動活塞施加一個很（hěn）低的壓力，當此（cǐ）壓力作用於一個小麵積活塞上時，產生一個高壓。通過一個二位五通氣控（kòng）換向閥，增壓泵能夠實現連續運行。單向閥控製的（de）高（gāo）壓柱塞不斷的將液體排出，南票管道增壓泵的出口壓力（lì）大小與空氣驅動壓力有關。當驅動部分和輸出液（yè）體（tǐ）部分之間的壓力達到平衡時，增壓（yā）泵會（huì）停止運（yùn）行，不（bú）再消耗空（kōng）氣。當輸出壓力下降或空氣驅動（dòng）壓力增加時，增壓泵會（huì）自動啟動運行，直到再次達到壓力平衡後自動停止多級離心泵。
采用單氣控非平衡氣體分配（pèi）閥來實現泵的自動往複運動，泵體氣驅部分采用鋁合金製（zhì）造。接液部分根據介（jiè）質不同選（xuǎn）用碳鋼或不鏽鋼，泵的全套密封件均為進口優質產品，從而保證了德科氣液增壓（yā）泵的性能。一般泵都有進氣、排氣兩個口，在進氣口能產生低於常壓(即大氣壓)氣壓的叫“負（fù）壓”;在排（pái）氣口能產生高於常壓氣壓的叫“正壓”;比如常說的真空泵（bèng）就是（shì）負壓泵，增壓泵就是正壓泵。正（zhèng）壓泵跟負壓泵有很大的不同。比如氣體流向，負壓泵是外部氣體被吸入到抽氣嘴;正壓是從排氣嘴（zuǐ）噴出去;比如氣壓的（de）高低（dī）等（děng）。
“負壓泵”、“正壓泵”主要是從功（gōng）能和主要用途來（lái）人為（wéi）區分的。“負壓泵”主要用（yòng）在對真空(負壓)有（yǒu）要求的場合，比如：抽氣、氣體分析、氣體循環、氣體采樣、真空吸附、間接吸水等;而“正壓（yā）泵”主要用（yòng）於需（xū）要泵（bèng）作為動力，進行氣體轉移、對密閉容器增壓、充氣打氣、間（jiān）接壓水等，兩者常用於醫療、科研、環保、儀器、控製等等方麵。南（nán）票多級泵
“負（fù）壓泵”的排氣端也是有正壓的，隻（zhī）不（bú）過是微正壓，比“正壓泵”的輸出（chū）壓力小得多，比如微（wēi）型真空泵VM、VAA、PC等係列（liè）就是“負壓泵”、“吸氣泵”，而它（tā）們的排氣端（duān）壓力往往隻有幾個千帕（pà）(KPa);“正壓泵（bèng）”的抽氣端也是有微負壓的（de），才能完成抽氣的作用。
南票（piào）管道增壓泵係列為二級增壓泵（bèng），可以將極低壓力的氣體增至很高（gāo）的壓（yā）力，驅動氣壓≤7bar，氣體輸入口（kǒu）的壓力範圍為0.5—10bar，優越大可增至90Mpa。該係列泵的換向方式與N係列完全相（xiàng）同，整台泵全部采用鋁合金及不鏽鋼製造。在（zài）泵的氣驅部分該（gāi）係列需用潤滑型氣體，以便（biàn）讓密封和其他內（nèi）部零件得到潤滑，該（gāi）係列泵的驅（qū）動活塞直（zhí）徑為（wéi）160mm.氣體增壓泵係（xì）列（liè）為單級增壓泵，為達（dá）到所需壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預壓，預增壓力因達到氣體增壓泵圖片的優越（yuè）大壓力不同而不同。優越大可增壓至80Mpa。
