液壓油泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油（yóu）會造成液壓量減（jiǎn）少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係（xì）漏油（yóu）有外漏和內（nèi）漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接（jiē）頭鬆動、緊固（gù）不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進（jìn）行（háng）檢測和調整，才能排除。
齒（chǐ）輪油泵相關部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪（lún）與泵（bèng）殼的配合間隙超過（guò）規定極限。處（chù）理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規（guī）定範（fàn）圍之（zhī）內。
2、齒輪軸套（tào）與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封（fēng）圈預壓縮（suō）量不足而失去密封作（zuò）用，導致（zhì）油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過（guò）2mm，保證密封圈安（ān）放的壓（yā）縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵（miàn）處，將導向（xiàng）鋼絲裝錯方向。處理（lǐ）方（fāng）法是（shì）:保證導向鋼絲能同時將（jiāng）2個軸套（tào）按被動（dòng）齒（chǐ）輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝（zhuāng）油泵時，隔壓密封圈老化損（sǔn）壞，卸壓（yā）片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密（mì）封（fēng）圈老化，應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在吸油腔口一（yī）側〔低（dī）壓腔〕，並保證有一定的預緊壓（yā）力。如（rú）裝在壓油腔一（yī）側，密封膠圈會很快損壞，造（zào）成高壓腔與低壓腔相（xiàng）通，使油泵喪失工作能力。
