電動機電流高時,常常會表現在電(diàn)動機發熱嚴重,以下7點(diǎn)基本概括了電動機電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發(fā)生過(guò)熱的原因,有以下幾(jǐ)種(zhǒng):
1、電(diàn)源電壓過(guò)高
當電源電(diàn)壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於(yú)鐵損耗的大小與磁(cí)通密度平方成正比,則鐵損耗增加(jiā),導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加(jiā),造成(chéng)定子繞組(zǔ)銅損增大,使(shǐ)繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的(de)額(é)定電壓時,會使電動機過熱。
2、電(diàn)源電壓過(guò)低
電(diàn)源(yuán)電壓(yā)過低時,若電動機(jī)的電磁轉矩保(bǎo)持不變(biàn),磁(cí)通將降低(dī),轉子電流相應增大,定子電流(liú)中負載電(diàn)源分量隨之增加,造成繞線的銅(tóng)損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、南山潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致使(shǐ)一相不(bú)通,都將造成三相(xiàng)電動機走單(dān)相,致(zhì)使運行的二相繞組通(tōng)過(guò)大電流而過熱,及至燒毀。因此,對於三相電機一般不適用(yòng)熔斷器進行保護(hù)。
4、南(nán)山潛(qián)水泵三相電源不平衡
當三相電(diàn)源不平衡(héng)時,會使電動(dòng)機的三相電流不平衡,引起繞(rào)組過熱。由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方麵的原因(軟(ruǎn)啟動、變頻器、伺(sì)服驅動器亦可(kě)看(kàn)作是電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮(lǜ)其他方麵因素。
負(fù)載方(fāng)麵使電動機過熱原因有以下幾種:
1、電動機過載運行
當設備不配套,電動機的負載功率大於電動機的額定功(gōng)率時,則電動機(jī)長期過載運行(即小馬拉大車),會導致電動機過(guò)熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目(mù)的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設(shè)備雖然配套,但(dàn)所(suǒ)拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載(zǎi)而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被(bèi)拖動的機(jī)械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組(zǔ)過(guò)熱。故檢修電動機過熱時,負載方麵的因素不能(néng)忽(hū)視。
1、電動機繞(rào)組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或並聯支路(lù)中有一條支路斷路時,都(dōu)將導致三相電流不平衡,使電動機過(guò)熱。
2、電動機繞組短路(lù)
當電動機繞組出現短路故(gù)障時,短路電流(liú)比正常工作電流大得多(duō),使(shǐ)繞組銅損耗(hào)增加,導致繞組過熱,甚至燒(shāo)毀。
3、電動機星角(jiǎo)接法錯誤
當三角形接法(fǎ)電動機(jī)錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過(guò)的電流(liú)要(yào)超(chāo)過額定電流,乃至(zhì)導致電動機(jī)自行停(tíng)車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當(dāng)星(xīng)形(xíng)連接的(de)電動機錯(cuò)接成三角形,或若幹個線圈組串成(chéng)一條支路的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時(shí)將燒毀繞組。
4、電(diàn)動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組(zǔ)或一相繞組接(jiē)反時,都(dōu)會導致(zhì)三相電流嚴重(chóng)不平衡,而使繞(rào)組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等(děng),均(jun1)會使電動(dòng)機電流增大,銅(tóng)損耗(hào)及機械摩擦損(sǔn)耗(hào)增加,使電動機過熱。