液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造（zào）成液壓量（liàng）減少且不能建立正常（cháng）油壓，從（cóng）而導致係統不能正常（cháng）工作。液壓（yā）係漏油有外漏和內漏2種（zhǒng）情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的（de）油泵、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造成的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有時還需借助（zhù）儀（yí）器進行檢（jiǎn）測和調整，才能排（pái）除。

    齒輪油泵相（xiàng）關部（bù）位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪（lún）與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修（xiū）複，保證油泵（bèng）齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規（guī）定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵（miàn）過度磨損，使卸（xiè）壓密封圈預壓縮量不足而失（shī）去密（mì）封作用，導（dǎo）致油泵高（gāo）壓（yā）油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是（shì）:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套[螺旋油（yóu）溝的軸套)結合麵處，將導向（xiàng）鋼絲裝錯（cuò）方向。處理方（fāng）法是:保（bǎo）證導向鋼絲能同時將2個軸套按被（bèi）動齒輪旋（xuán）轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合（hé）緊密。

    4、在拆裝（zhuāng）油泵時（shí），隔壓密封圈（quān）老化損壞，卸壓片密封膠（jiāo）圈被裝錯（cuò）。處理方法是:假設隔壓密封圈老化（huà），應更換新件:卸（xiè）壓片密封膠（jiāo）圈應裝在吸油腔口一側（cè）〔低（dī）壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會（huì）很快損壞，造成高（gāo）壓腔與低壓腔（qiāng）相通（tōng），使油泵喪失（shī）工作能力。