一、齒輪泵的工作（zuò）原理（lǐ）
齒輪泵按工作原理分（fèn）可分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵三種。
齒輪（lún）泵的性能參數主要包括（kuò）流量和（hé）揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液（yè）體（tǐ）量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送（sòng）液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示（shì），每一台泵都（dōu）有特定的（de）特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出（chū）的特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工（gōng）作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動（dòng），是將原動機輸出的（de）能量轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換（huàn）裝置。齒輪（lún）泵主要用（yòng）來輸送液體（tǐ）包括水、油、酸堿（jiǎn）液、乳化液、懸（xuán）乳（rǔ）液和液態金屬等，也可輸送（sòng）液（yè）體、氣體（tǐ）混合物以及含懸浮固體（tǐ）物（wù）的液體。
齒輪泵（bèng）工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構（gòu）成的。它是（shì）依靠齒輪（lún）的輪齒齧合空間的容（róng）積變化來輸送液體的，它屬於回（huí）轉泵，也可以認為屬於容積（jī）泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧（niè）合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪（lún）齒的齒形可分為正齒輪（lún）泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題（tí）
齒輪（lún）泵的齒輪怎麽處理?硬度高（gāo）我們（men）一起來（lái）談論一下齒輪泵硬度是怎（zěn）樣處理的：
齒輪泵的齒輪（lún）在工做（zuò）時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部（bù）更高的（de）應力。在（zài）受摩擦的場合，表麵（miàn）層還不斷地被磨（mó）損，因此對一些（xiē）零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高（gāo）疲（pí）勞極限等要求，隻有表（biǎo）麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形（xíng）小、生產率高等（děng）優點，因此在生產中應用極（jí）為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應（yīng）器（qì）(線圈)內，當感應器中通入（rù）一定（dìng）頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變（biàn）磁場的（de）電磁感（gǎn）應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵（miàn）上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸（jiàn）小，這種現象稱為（wéi）集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉（zhuǎn）變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高（gāo），工件表（biǎo）層與（yǔ）內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫（wēn）度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
