齒輪泵的分類及工作（zuò）原（yuán）理（lǐ）

    一、齒輪泵的工（gōng）作原理（lǐ）

    齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。

    齒輪泵（bèng）的性能（néng）參數主要包括流量（liàng）和揚程。流量是指單位時間內（nèi）通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體（tǐ）從泵入口至出（chū）口的能量增量，用H表（biǎo）示，每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠（chǎng）提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明（míng）推薦使用的性能區段，稱（chēng）為（wéi）該泵的（de）工（gōng）作範圍。

    齒（chǐ）輪（lún）泵是受原動機控（kòng）製，驅使介質運動（dòng），是將原動機輸出的能量轉（zhuǎn）換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳（rǔ）液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以（yǐ）及含懸浮固體（tǐ）物的液體。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容（róng）積變化來輸送液體的，它（tā）屬於回轉泵，也可以認為（wéi）屬於（yú）容積泵。

    齒輪泵的（de）種類較多。按（àn）齧（niè）合方式可以分為（wéi）外齧合齒輪泵和內齧合齒輪（lún）泵;按輪齒的（de）齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒（chǐ）輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的（de）問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度（dù）高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在工（gōng）做時在受（shòu）扭轉和彎曲（qǔ）等交變負荷、衝擊負荷的作用下（xià），它的表麵層承（chéng）受著比心部更高的應力。在受摩擦的（de）場合（hé），表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限（xiàn）等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。

    由於表麵淬（cuì）火具有變形小、生（shēng）產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛（fàn）。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當（dāng）感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交（jiāo）變磁場。交變磁場的電磁感應作用使（shǐ）工件內產生封閉的感應電流──渦（wō）流。

    感應電流在工件截麵（miàn）上的分布很不均勻，工件表層電流密度（dù）很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。

    工件表（biǎo）層高（gāo）密（mì）度電流的電能（néng）轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱（rè）。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則（zé）越大，加熱（rè）層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻（què），即可實現表麵淬火。