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泥沙泵泵體結構設計及作用

來源:新(xīn)思路泵業        發布時間:2023-02-03       統計115169 次瀏覽

    泥沙泵用於輸(shū)送(sòng)含有固體顆粒的液體,要求泵的過流部件耐磨(mó),為了更好的通過性能,葉輪的葉片數(shù)較少,通常在3片,泵體常采(cǎi)用高鉻合金材質。為防止長時(shí)間抽泥沙(shā)損壞(huài)泵體,密封處采用多(duō)盤骨架式油封加機械密封(fēng)組合,並要求軸封結構可(kě)靠。泵的轉(zhuǎn)速一般不(bú)高,通常為4級(jí)1450r/min。

    1、葉輪和(hé)泵體(tǐ)設計(jì)

    一般泥沙泵的葉輪(lún)用三齒半開(kāi)式結構,泥沙進(jìn)入葉輪後,在出口處由中心向兩側(cè)形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板和內襯嚴(yán)重磨損,這是造成過流部件(jiàn)壽命短的主要原(yuán)因。臨龍泵設計(jì)的葉輪在(zài)出口處形成凹形,使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度,泥沙在出口處分成兩(liǎng)股(gǔ)流(liú)體,向中心旋轉,迫使顆粒向中心流動造成內(nèi)漩渦狀,使兩側的濃度降低(dī),從而減輕了泵體流道和兩側壁的(de)磨損。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小,軸封緊湊,不會產生泄漏。該泵設有液(yè)下(xià)軸承,軸可以設計得較長。液下(xià)軸承通常采用泵送泥沙自身潤(rùn)滑。當輸送含固體顆粒(lì)液體時,由於磨損和振動較大,所以臨龍泵業在設計泵軸時,其強度(dù)和剛度都非常堅硬,將泵軸徑(jìng)設計得更粗。這樣保證在惡劣的(de)工況(kuàng)條件下不會彎(wān)曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密(mì)封的(de)更大 優點是(shì)運行可靠,機械密封(fēng)在保護(hù)體內裝著,並(bìng)由(yóu)多盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆粒液體時,不用擔心密封(fēng)損壞。

    4、材料

    泥沙(shā)泵過流部件可選用的材料較多,應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組(zǔ)成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明:泥(ní)沙的磨損與固體顆粒的速度成正比;磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加,即顆粒越細,則磨損(sǔn)越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的(de)增加而(ér)增大。所以在選用泥沙泵時,一定要根(gēn)據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵,如果(guǒ)隻是抽淤泥或者含有較(jiào)少沙粒的工況,建議選擇普(pǔ)通中鉻合金材質(zhì)的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻(gè)合金材質泥沙泵。

    5、傳動方(fāng)式

    泥沙泵的(de)傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式(shì),直連(lián)一般是(shì)電(diàn)機軸和泵軸通(tōng)過(guò)聯軸器連接驅動(dòng),皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝(zhuāng)置或加減柴油機(jī)油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動,因為柴油機馬力更足,可以通過柴(chái)油機油門控(kòng)製上沙的濃度和速度。

    總結(jié):泥沙泵是可以抽取含有固(gù)體顆粒的流體,(比如泥、沙、煤粉(fěn)、礦石粉(fěn)等),不同的介(jiè)質液選(xuǎn)用(yòng)不同的材質。



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