一、齒輪（lún）泵的工作原（yuán）理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪（lún）泵的性能參數主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都（dōu）有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠（chǎng）給出的（de）特性曲線上還標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒（chǐ）輪泵是受原動機（jī）控製，驅使介質運動（dòng），是將原動機輸（shū）出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固（gù）體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩（liǎng）個齒輪相互齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠齒輪（lún）的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可（kě）以認為屬於容積（jī）泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方（fāng）式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人（rén）字齒輪（lún）泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的（de）：
齒輪泵的（de）齒輪在（zài）工做時在受扭轉和彎（wān）曲等交（jiāo）變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下，它（tā）的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還（hái）不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高（gāo）硬度、高（gāo）耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才（cái）能滿足上述要求。
由於表麵淬火（huǒ）具有變形小、生產率高等優點，因此（cǐ）在（zài）生產中應用極為廣泛（fàn）。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器（qì）(線圈)內，當感應器中通入（rù）一定頻率的交變電流時（shí），周圍即產生交變磁場。交（jiāo）變磁場的電磁感應作用使工件內產生封（fēng）閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不（bú）均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸（jiàn）小，這種現（xiàn）象稱為（wéi）集膚效應。
工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高（gāo），工件（jiàn）表層與（yǔ）內部的電流密度差則越大（dà），加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即（jí）可實現表麵淬火。
