液壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油（yóu）會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統（tǒng）不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏（lòu）主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的（de）;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢（jiǎn）測和調整，才（cái）能排除。

    齒輪油（yóu）泵（bèng）相關部位（wèi）嚴重磨損或（huò）裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處（chù）理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複（fù），保證（zhèng）油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍（wéi）之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致（zhì）油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸套下麵加補償墊片（piàn），補償墊片厚度一般不宜超過（guò）2mm，保證密封圈安放的（de）壓縮量。

    3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結（jié）合麵處，將導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處（chù）理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密（mì）封圈（quān）老（lǎo）化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處（chù）理方法是（shì）:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密封膠圈（quān）應裝（zhuāng）在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠（jiāo）圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通（tōng），使油泵喪失工作能力。