潛水泵電流過高是何原因呢？

　　電動機電流高時，常常會（huì）表現在電（diàn）動機發熱嚴（yán）重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們（men）學習（xí）一下。

　　電源問題

　　電源方麵使（shǐ）電動（dòng）機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源（yuán）電壓過高

　　當（dāng）電源電壓過高（gāo）時（shí），電動機反電動勢、磁（cí）通及（jí）磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密（mì）度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大（dà），使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的（de）額定（dìng）電壓時（shí），會使電動（dòng）機（jī）過熱。

　　2、電源（yuán）電壓過低

　　電源電壓過低時（shí），若（ruò）電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流（liú）相應（yīng）增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損（sǔn）耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、寧海（hǎi）潛水泵電（diàn）源電壓不對稱

　　當電（diàn）源線一相斷路、保險（xiǎn）絲一相熔斷（duàn），或閘刀起動設備角（jiǎo）頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電（diàn）動機走單相，致使運行（háng）的（de）二相繞組通過大電流而（ér）過（guò）熱，及至（zhì）燒毀（huǐ）。因此，對於三相電機一（yī）般不適用熔斷器進行（háng）保護。

　　4、寧海潛水泵三（sān）相電源不平衡

　　當三相電源不平（píng）衡時，會使電動（dòng）機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時（shí），應首先考慮電（diàn）源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方（fāng）麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷（duàn）路

　　當電動機繞組中（zhōng）有一相（xiàng）繞組（zǔ）斷路，或並（bìng）聯（lián）支路中有一（yī）條支路斷路時，都（dōu）將導致三相電流不平衡，使（shǐ）電動機過熱。

　　2、電動（dòng）機繞組短路（lù）

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電（diàn）流比正常工（gōng）作（zuò）電流（liú）大得多，使繞組（zǔ）銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機星角接法錯誤（wù）

　　當三角形接法電動機（jī）錯接（jiē）成星形（xíng）時，電動（dòng）機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電（diàn）動機自行停（tíng）車，若停轉時間稍長又未（wèi）切斷（duàn）電源，繞組不僅嚴（yán）重過熱，還將燒毀。當星形連（lián）接的電（diàn）動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支（zhī）路的電（diàn）動機錯接成（chéng）二支路並聯，都將使繞組與鐵（tiě）心過（guò）熱（rè），嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈（quān）組或一相繞組接反時，都會導致三相（xiàng）電（diàn）流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障（zhàng）

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機（jī）電流（liú）增大，銅損耗（hào）及機械摩擦損耗增加（jiā），使電動機過熱。

　　通（tōng）風（fēng）散熱問題 以下是管道泵的電機性質

　　1、環境溫（wēn）度過高，使進風溫度高。

　　2、進風口有雜物擋住，使（shǐ）進風不暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過（guò）多，影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量（liàng）小。

　　5、未裝（zhuāng）風（fēng）罩或電動機（jī）端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返（fǎn）修電機問題

　　返修的電動機啟動電流達到（dào）66%以上，同時電動機作（zuò）業頻繁，也會造成電流高，產生（shēng）電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線（xiàn）式電（diàn）動（dòng）機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過（guò）熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振動過大也（yě）可能造成電動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉子不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎（wān）曲——檢查並校正（zhèng）

　　3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸（zhóu）線

　　4、電（diàn）動機安裝不（bú）妥（tuǒ）——檢查安裝情況及底腳螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載