甌(ōu)海管道增壓(yā)泵工作原理類似於壓(yā)力增壓器,對大徑空(kōng)氣驅動活塞施加一個很低(dī)的壓力(lì),當此壓力作用於(yú)一個小麵積活塞上時,產生一個高壓。通過一個二位五通(tōng)氣控換向閥,增壓泵能夠實現連續運行(háng)。單向閥控(kòng)製的高(gāo)壓柱塞不斷的將液體排出,甌海管道增壓泵的出口壓力大小與空氣(qì)驅動壓力(lì)有關。當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達(dá)到(dào)平衡(héng)時,增壓泵會停止運行,不再消耗空氣。當輸出壓力下降或空氣驅動壓(yā)力增加時,增(zēng)壓泵會自動啟動運行,直到(dào)再次達到壓力平衡後(hòu)自動停止多級離心泵。
采用單氣控非平(píng)衡氣體(tǐ)分配閥來實現泵的自動往複運動,泵體氣驅部分采用鋁合金製造。接液部分根據介質不同選用碳鋼或不鏽(xiù)鋼,泵的全套密封件均(jun1)為(wéi)進口優質產品,從而保證了(le)德科氣液增壓泵(bèng)的性能。一般泵都有進氣、排氣(qì)兩個口,在進氣口能(néng)產生(shēng)低(dī)於常壓(yā)(即大氣壓)氣壓的叫“負壓”;在(zài)排氣口能產生高於常壓氣壓的叫“正壓”;比如常說的真空泵就是負壓泵,增壓泵就是正壓泵。正壓(yā)泵跟負壓泵有很大的不(bú)同。比如氣體流(liú)向,負壓泵是外部氣體(tǐ)被吸入(rù)到抽氣嘴;正壓是從(cóng)排氣嘴噴出去;比如氣壓的高低等。
“負壓泵”、“正壓泵”主要是從功能和主要用途來人為區分的。“負壓泵”主要用在對真空(負壓)有要求(qiú)的場合,比如:抽氣、氣體(tǐ)分(fèn)析(xī)、氣體循環、氣體采樣、真空吸附、間接吸水等(děng);而“正壓(yā)泵”主要用於需要(yào)泵作為(wéi)動力,進行氣體轉移、對密閉容器增壓、充氣打氣、間接壓水等,兩者常用於醫療、科研、環保、儀器、控製等等方麵。甌海多級泵
“負壓泵”的排氣端也是有正壓的,隻不過是微正壓,比(bǐ)“正壓泵”的輸(shū)出壓力小(xiǎo)得多,比(bǐ)如微型真空泵VM、VAA、PC等係列就是(shì)“負壓泵”、“吸氣泵”,而它們的排氣端壓力往往(wǎng)隻(zhī)有幾個千帕(KPa);“正(zhèng)壓泵”的抽(chōu)氣(qì)端也是有微負壓的,才能完成抽氣的作用。
甌海管道增壓泵係列為二級增壓(yā)泵,可(kě)以將極低壓力的氣(qì)體增至很高的壓力,驅動氣壓≤7bar,氣體輸入口的壓力範圍為0.5—10bar,優越大(dà)可增至90Mpa。該係列泵的換向方式(shì)與N係列完全相同,整台泵全部采用鋁合金(jīn)及不鏽(xiù)鋼製造。在(zài)泵的氣驅部分該係(xì)列需用潤滑型氣體,以(yǐ)便讓密封和其他內部零(líng)件得到潤滑,該係列泵的驅動活塞直徑為160mm.氣體增壓泵係列為單級增壓泵,為達到(dào)所需壓力氣體輸(shū)入口輸入氣壓需(xū)要一定程度的預壓,預增(zēng)壓力因達到氣體增壓泵圖片的優(yōu)越(yuè)大壓(yā)力不同而(ér)不(bú)同。優(yōu)越大可增壓至80Mpa。