柱塞泵是往複泵的一種，屬於（yú）體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低（dī），出口閥關閉，低於進口壓力時（shí），進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高（gāo），進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體（tǐ）排（pái）出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜（xié）盤（pán）將柱（zhù）塞（sāi）從缸體中（zhōng）拉出或（huò）推回（huí），完成吸排油過程。柱塞與（yǔ）缸孔組成（chéng）的（de）工作容（róng）腔中的油液通過配油（yóu）盤分別與泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機（jī）構用（yòng）來改（gǎi）變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾（qīng）角（jiǎo）可改變泵的排量（liàng）。
1、柱塞泵（bèng）進油過程
當凸（tū）輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力的作用下（xià），柱塞向下運動，柱塞（sāi）上部空間（稱為泵油室（shì））產生（shēng）真空度，當柱塞上端麵把柱（zhù）塞套上的（de）進油孔打開後（hòu），充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵（bèng）油（yóu）室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞（sāi）泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起（qǐ）部分頂起滾（gǔn）輪體時，柱塞彈簧（huáng）被壓縮，柱塞（sāi）向上運動（dòng），燃（rán）油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣（yuán）時，由於柱（zhù）塞和套筒的配合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵（bèng）油室成（chéng）為（wéi）一個密封油腔，柱塞（sāi）繼（jì）續上升，泵油室內的（de）油壓迅速升高，泵油（yóu）壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開（kāi）出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱（zhù）塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞（sāi）上的（de）斜槽（停供邊）與套筒上的回油（yóu）孔相通時，泵（bèng）油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油（yóu）閥在彈簧力的作用下迅速關（guān）閉，停止供油。此後（hòu）柱塞還要上行，當凸（tū）輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此（cǐ）時便開始了下一個循環。
柱塞（sāi）泵以一個柱塞為原（yuán）理介紹，一個柱塞泵上有兩個（gè）單（dān）向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單（dān）向閥（fá）打開（kāi）液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向（xiàng）運動時（shí），將液體（tǐ）壓縮後另一個單向閥被打開，被吸（xī）入缸內的液體被排（pái）出。這種工作方式連續運動後就形（xíng）成了連（lián）續供油（yóu）。
