泥沙泵用於輸送（sòng）含有固體顆（kē）粒的（de）液體，要求泵的過流部件耐磨（mó），為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在（zài）3片（piàn），泵體常采（cǎi）用高鉻合金材（cái）質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤（pán）骨架式油（yóu）封加機械密封（fēng）組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉（yè）輪用三齒半開式結構（gòu），泥沙進入葉輪後，在出口處由（yóu）中心向兩側形成外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重（chóng）磨損，這是造成過流部件（jiàn）壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉（yè）輪在出口處形（xíng）成凹形（xíng），使葉（yè）輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙（shā）在出口（kǒu）處分（fèn）成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流（liú）動造成內漩（xuán）渦狀，使兩（liǎng）側（cè）的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸（zhóu）
液下泥沙泵的（de）特點（diǎn）是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏（lòu）。該泵設有液下軸（zhóu）承（chéng），軸可（kě）以設計得較長（zhǎng）。液下軸（zhóu）承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液（yè）體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸（zhóu）時（shí），其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在（zài）惡劣的工況條件下（xià）不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要（yào）是骨架油封和機械密封（fēng）的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體（tǐ）內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合（hé），可靠性高，在輸送含固體顆粒液體（tǐ）時，不用擔心密封損（sǔn）壞（huài）。
4、材料
泥沙泵過流部件可（kě）選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑（jìng）、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙（shā）的磨損與固（gù）體顆粒的（de）速度成正比；磨（mó）損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和（hé）濃度的增加而增大。所以（yǐ）在選用泥沙泵時，一（yī）定要根據自己所抽取的介質液體選擇（zé）合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中（zhōng）鉻合金材質的泥（ní）沙泵。如果長期（qī）抽取濃沙。建議選擇（zé）耐磨高（gāo）鉻合金材質泥沙泵（bèng）。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一（yī）般是電機軸（zhóu）和泵軸通過聯軸器連接驅（qū）動，皮帶則是柴油機通（tōng）過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油（yóu）機馬力更足，可以通過柴油機（jī）油門控（kòng）製（zhì）上（shàng）沙的濃度和速度（dù）。
總結：泥（ní）沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質（zhì）。
