齒輪泵的分類及（jí）工作原理

    一、齒輪泵的工作原理

    齒輪泵按工作原理分可分為：容積（jī）式泵、轉子泵、增（zēng）壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數主要包括流（liú）量（liàng）和揚程。流量是（shì）指（zhǐ）單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸（shū）送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台（tái）泵都有特定的特性曲線，由泵（bèng）製造廠提供。通常在工廠給出的特（tè）性曲線（xiàn）上還標明推薦使用的性能（néng）區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動機控製（zhì），驅使介（jiè）質運動，是將原動（dòng）機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包（bāo）括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣（qì）體混合物以及含懸浮固（gù）體（tǐ）物（wù）的液體。

    齒（chǐ）輪（lún）泵工作原理是由兩個齒輪相互（hù）齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵（bèng），也可以認為屬（shǔ）於容積泵。

    齒輪泵（bèng）的種類較（jiào）多（duō）。按齧合方式可以（yǐ）分為外齧合齒輪泵和內齧（niè）合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵（bèng）等。

    二、齒輪泵齒（chǐ）輪（lún）硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高（gāo）我們（men）一起來談（tán）論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒（chǐ）輪在工做（zuò）時在受扭轉和彎曲（qǔ）等交變負荷、衝擊負荷（hé）的作用下，它（tā）的表麵（miàn）層承受（shòu）著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層（céng）還不斷地被磨損，因此對一（yī）些零件表麵層提（tí）出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上（shàng）述要求。

    由於表麵淬火具有變（biàn）形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪淬火原理：將工件放入感應器（qì）(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交（jiāo）變磁場（chǎng）的電磁感應作用使工（gōng）件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工（gōng）件（jiàn）截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度（dù）升高，即實現表麵加熱。電流頻率越（yuè）高，工件（jiàn）表層與（yǔ）內部（bù）的電流密度差（chà）則越大，加熱層越（yuè）薄。在加（jiā）熱層溫（wēn）度超過鋼的（de）臨界點溫度（dù）後迅速冷（lěng）卻，即可實現表麵淬火。