一（yī）、齒輪泵的工作原理（lǐ）
齒輪泵（bèng）按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵（bèng）的性能參數主（zhǔ）要（yào）包括流量和（hé）揚程。流（liú）量是指（zhǐ）單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流（liú）量，用Q表示，而揚程是單位（wèi）重量輸送液體從泵入口至出口的能量（liàng）增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性（xìng）曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出（chū）的（de）特性（xìng）曲線上還（hái）標明推薦使（shǐ）用的性能區段，稱為該泵的工（gōng）作（zuò）範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質（zhì）運動，是將（jiāng）原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量（liàng）轉換裝置。齒輪泵（bèng）主要用來輸（shū）送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸（xuán）乳液和液態金屬等（děng），也可輸送液體、氣體混合物以及含懸（xuán）浮固體物的液體。
齒輪泵（bèng）工作原理是由兩個齒輪相互齧（niè）合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合（hé）空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類（lèi）較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和（hé）內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為（wéi）正齒輪泵、斜齒輪泵（bèng）和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們（men）一起來談論一下齒輪泵硬度（dù）是怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做（zuò）時在受扭（niǔ）轉（zhuǎn）和彎（wān）曲等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的（de）場合，表麵層還不斷地（dì）被磨損，因此對一些零件（jiàn）表麵（miàn）層提出高（gāo）強度、高（gāo）硬度、高耐磨性（xìng）和高疲勞極限等（děng）要求（qiú），隻（zhī）有表（biǎo）麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有（yǒu）變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器（qì）(線（xiàn）圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即產生（shēng）交變（biàn）磁場。交變磁（cí）場的（de）電磁感應作用（yòng）使工件內產（chǎn）生封閉的感應電流──渦流（liú）。
感應電流在工件截麵上的分布很（hěn）不均勻，工件（jiàn）表層電流密（mì）度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件（jiàn）表層（céng）高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流（liú）頻（pín）率越高，工（gōng）件表層（céng）與內部的電流密度差則（zé）越大，加（jiā）熱層越薄。在加熱層溫度（dù）超過鋼的（de）臨（lín）界點溫度（dù）後迅速冷卻，即可實現表（biǎo）麵淬火。
