加藥齒輪（lún）泵的（de）維（wéi）修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪（lún）泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸（zhóu）徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部位軸的直（zhí）徑尺寸，使軸得到（dào）修複。如（rú）果軸磨損嚴重，則應45鋼（gāng）或（huò）40cr鋼重新製造，軸毛坯經（jīng）粗、精車後，軸（zhóu）承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部（bù）位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於（yú）0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵（bèng）體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現（xiàn）輕微麻損（sǔn），可用油石修磨（mó）去毛刺（cì）後使用。泵體是（shì）由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損（sǔn）時應更換新件。如果泵內齒輪（lún）兩端（duān）麵是用（yòng）磨（mó）削修（xiū）複，則泵體寬度尺（chǐ）寸也（yě）要改變（biàn），與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工（gōng）後的（de）泵體（tǐ）兩端麵應（yīng）達到圖3所示的（de）技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出（chū）現磨損現象後，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較（jiào）嚴重時應在（zài）平麵磨床上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平麵接（jiē）觸應不（bú）低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的（de）垂直度允差（chà）、兩端麵的平行度（dù）允差和兩軸（zhóu）孔中心線（xiàn）的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的（de）表麵（miàn）粗糙度ra應（yīng）不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修更換（huàn）泵中（zhōng）零件維修後,軸承滾針應更（gèng）換。對滾針要求是:全部滾針直徑的（de）尺寸誤（wù）差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸（zhóu）配（pèi）合間隙應在（zài）0.01mm左右;滾針裝配時要按（àn）數量要求充滿（mǎn）軸承殼內（nèi），滾針（zhēn）間（jiān）要相互平行布置。
