電動機電流高時,常常會表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過高(gāo)的原因,讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原(yuán)因,有以下幾種:
1、電(diàn)源(yuán)電壓過高
當電源(yuán)電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正(zhèng)比,則鐵損(sǔn)耗增(zēng)加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造(zào)成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電(diàn)動機過(guò)熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時,若電動機的(de)電磁轉矩保持(chí)不變,磁通將降低,轉子電(diàn)流相應增大,定子電流中負載(zǎi)電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大(dà),致使(shǐ)定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
3、普陀潛水(shuǐ)泵電源電壓不對(duì)稱(chēng)
當電源(yuán)線一相斷(duàn)路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致使一(yī)相不通,都將造成三相電動機走單(dān)相,致(zhì)使(shǐ)運行的二(èr)相繞組(zǔ)通過大電流而過熱,及至燒毀。因此,對於三相電機一般不適(shì)用熔斷器進行保護。
4、普陀潛水泵三相電源不平衡
當三相電(diàn)源不平衡時,會使電動機(jī)的三相電流不平衡,引起繞組過熱。
由上述可見(jiàn),當電動機過(guò)熱時,應首先考慮電源方麵的原因(軟啟動(dòng)、變(biàn)頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮其他方麵因(yīn)素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路,或並聯支路中有一條支路斷(duàn)路時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路(lù)
當電動機繞組出現短路(lù)故障時,短路(lù)電流比正常工作電(diàn)流大得多,使繞組銅損(sǔn)耗增加,導致繞組過(guò)熱(rè),甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三(sān)角形接法電動機錯接成星形時(shí),電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過(guò)的電(diàn)流要超過額定電流,乃至導致電動(dòng)機自行(háng)停車,若停轉時間稍長又未(wèi)切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接(jiē)成二(èr)支路並聯,都將(jiāng)使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞(rào)組。
4、電動機線(xiàn)圈接法錯誤
當一(yī)個線圈、線圈組或一相繞組接反(fǎn)時,都(dōu)會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械(xiè)故障
當電動機軸彎曲、裝(zhuāng)配不好、軸承有毛(máo)病等(děng),均會使電動機電流增大(dà),銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。
通風散熱問題 以下(xià)是管道泵的電機性質
1、環境(jìng)溫度過高,使進風溫度高。
2、進風口有(yǒu)雜物擋住,使進風不暢,造成進風量小。
3、電動機內部灰塵(chén)過多,影響散(sàn)熱。
4、風扇損壞或裝反,造成(chéng)無風或風量小。
5、未(wèi)裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板,造成電動機無一定的風路(lù)。
返(fǎn)修電機問題
返修的(de)電動機啟動電流達(dá)到66%以上,同時電動機(jī)作業頻繁,也(yě)會造成電(diàn)流高,產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配,同時電動機作業頻繁,也會造成電流高,產生電動機過熱。
電動機(jī)振動問(wèn)題
電動機振動過大也可能造成電動機電流高,原(yuán)因及處理方法:
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平(píng)衡或軸伸彎曲——檢查並校(xiào)正
3、電動機與負載(zǎi)軸線(xiàn)不對齊——檢(jiǎn)查調整機(jī)組的軸線
4、電動機安裝不妥(tuǒ)——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突(tū)然過重——減輕負載