柱塞泵是往複泵（bèng）的一種，屬於體積泵，其（qí）柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運（yùn）動，其吸入和排出閥都是單（dān）向閥。當柱塞外拉時（shí），工作室內（nèi）壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時（shí），工作室壓力升高，進口（kǒu）閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從（cóng）缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的（de）油（yóu）液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜（xié）盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈簧力的作用（yòng）下，柱塞（sāi）向（xiàng）下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產（chǎn）生真空度，當柱塞上端麵把柱（zhù）塞（sāi）套（tào）上的進油孔打開（kāi）後，充滿在油（yóu）泵上體油道內的（de）柴油經（jīng）油孔進入（rù）泵油室（shì），柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸（tū）起部分頂起（qǐ）滾（gǔn）輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上（shàng）緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速（sù）升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高（gāo）壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器（qì）噴（pēn）入燃（rán）燒（shāo）室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回（huí）油孔相（xiàng）通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和（hé）徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停（tíng）止供油（yóu）。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了（le）下一個循（xún）環。
柱塞泵（bèng）以一個柱塞為原理介（jiè）紹，一個柱塞泵上有兩個單向（xiàng）閥，並且（qiě）方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向（xiàng）閥（fá）打開液體被吸入（rù）缸（gāng）內，柱（zhù）塞向另一個方向運動（dòng）時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的（de）液體被排出（chū）。這種（zhǒng）工作方式連續運動後就形（xíng）成了連（lián）續供油（yóu）。
