電動機電流高時,常常會表現在電動機發熱嚴重(chóng),以下7點基本概括了電動機電流過高的原因(yīn),讓我(wǒ)們學習一下(xià)。
電源方麵使電(diàn)動機發生過熱的原因,有(yǒu)以下幾種:
1、電源電壓(yā)過高(gāo)
當電(diàn)源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之(zhī)增大。由於鐵損耗的大小與(yǔ)磁通密(mì)度平方(fāng)成正比,則鐵損耗增(zēng)加,導致(zhì)鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使(shǐ)繞(rào)組過熱(rè)。因此,電源電(diàn)壓(yā)超(chāo)過電(diàn)動機的額定電壓時,會使電動機過(guò)熱。
2、電源(yuán)電壓過低
電源電壓過低時,若電動機的電(diàn)磁轉矩保持不變,磁(cí)通將降(jiàng)低,轉子(zǐ)電流相應增大(dà),定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損(sǔn)耗增大,致(zhì)使定、轉子繞組過熱。
3、遷西潛水泵(bèng)電源電壓不對稱
當電源線(xiàn)一相斷路、保險絲(sī)一相熔斷,或(huò)閘刀(dāo)起動設備角頭燒傷致使一相不(bú)通,都將造成三相電動機走單(dān)相,致使運行的二(èr)相繞組通過大(dà)電流而過熱,及至(zhì)燒毀。因此,對於三相電機一般不適用熔斷器進行保(bǎo)護。
4、遷西(xī)潛水泵三(sān)相電源不平衡
當三(sān)相電源不平衡時,會使電動機的(de)三相電(diàn)流不平(píng)衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機過熱時,應首(shǒu)先考慮電源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦(yì)可看作是電源)。確認電源方麵無問題後(hòu),再去考慮其他方麵因素。
負(fù)載方麵使電動機過熱原因有以下幾種:
1、電動機(jī)過載運行
當設備不配套,電動(dòng)機的負載功率大於(yú)電動機的額(é)定功率(lǜ)時,則電動機長期過載(zǎi)運行(háng)(即小馬拉大車),會導致電(diàn)動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的(de)機械(xiè)負載工(gōng)作不正常
設備雖然配套(tào),但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載(zǎi)而發(fā)熱。
3、拖(tuō)動(dòng)的機械有故障
當被拖動的機械(xiè)有故障,轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞(rào)組過熱。故檢(jiǎn)修電動機(jī)過熱時,負載(zǎi)方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當(dāng)電動機繞組中有一相繞組斷路,或並聯支路中有一條支路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短(duǎn)路
當電動機繞組出現短路故(gù)障時,短路電流比(bǐ)正常工作電(diàn)流大得多,使繞組銅損耗(hào)增加,導致繞組過熱,甚至(zhì)燒(shāo)毀。
3、電動機星角接法錯誤(wù)
當三角(jiǎo)形接法(fǎ)電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組(zǔ)流過(guò)的(de)電流要超過額定電流,乃至導(dǎo)致電動機自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電(diàn)動機錯接成三角形,或若幹(gàn)個線圈組串成一條支路的電動機(jī)錯接成二支路並聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將(jiāng)燒毀繞組。
4、電(diàn)動(dòng)機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電(diàn)動機的機(jī)械故障
當電動機軸彎曲、裝(zhuāng)配不好、軸承有毛病等,均會使電(diàn)動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過(guò)熱。