柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單（dān）向閥。當柱塞（sāi）外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作（zuò）室（shì）壓力升高，進口閥關閉，高於出口（kǒu）壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程（chéng）。柱塞與缸孔組（zǔ）成的工作容腔（qiāng）中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔（qiāng）相通（tōng）。變量機構用來改變斜盤的傾角（jiǎo），通過調節斜盤的傾（qīng）角可改變泵的（de）排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動（dòng），柱塞上部空間（jiān）（稱為泵油室）產（chǎn）生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進（jìn）油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油（yóu）室，柱塞運動到下止點（diǎn），進油結束。
2、柱塞（sāi）泵供油過程（chéng）
當凸輪軸轉到凸輪（lún）的（de）凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞（sāi）向上運（yùn）動，燃油受壓（yā），一（yī）部分燃油經油孔流回噴（pēn）油泵上體油腔。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵（bèng）油室內的油壓迅速升高，泵油（yóu）壓力（lì）>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油（yóu）經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行（háng）到柱塞上的斜槽（cáo）（停供（gòng）邊）與套筒（tǒng）上（shàng）的回油孔相通（tōng）時，泵油室低（dī）壓油路便與柱塞頭部的（de）中孔和徑向孔及斜槽溝（gōu）通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行（háng），當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧的作用下，柱塞又下行（háng）。此時便開始了（le）下一個循環。
柱塞泵以一個（gè）柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體（tǐ）被吸入缸內，柱塞向另一個方向（xiàng）運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入（rù）缸（gāng）內的液體被排出。這種（zhǒng）工作方式連續運動後就形成了連（lián）續供油。
