電動機電流（liú）高時，常常（cháng）會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概（gài）括了電（diàn）動機電流過高的原因，讓我們學（xué）習（xí）一下。
電源方麵使電動機發（fā）生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高（gāo）
當（dāng）電源電壓過高時，電動（dòng）機（jī）反電（diàn）動勢、磁通及磁通（tōng）密度均隨之（zhī）增大。由於鐵損耗的大小與磁（cí）通密度平方成正比（bǐ），則鐵損耗增加，導致（zhì）鐵心過熱。而磁通增加（jiā），又致使勵（lì）磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過（guò）熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使（shǐ）電動機過熱。
2、電源電（diàn）壓（yā）過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將（jiāng）降低，轉（zhuǎn）子電流相應增大，定子電流中負（fù）載電源分（fèn）量隨之增加，造成繞線的銅（tóng）損耗增大，致使定、轉子繞組過（guò）熱。
3、橋東潛（qián）水泵電源電壓不對稱
當電源線一（yī）相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭（tóu）燒傷（shāng）致使一相不通，都將造成三（sān）相電動機（jī）走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀（huǐ）。因此，對於三（sān）相（xiàng）電機（jī）一（yī）般不適用熔斷器進行保護。
4、橋東潛水（shuǐ）泵三相電（diàn）源（yuán）不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過（guò）熱。由上述可見，當電動機過（guò）熱（rè）時，應首先考慮電源方麵的（de）原因（軟啟（qǐ）動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認（rèn）電（diàn）源方麵無問題後（hòu），再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種（zhǒng）：
1、電動（dòng）機過載運行
當設（shè）備不配套（tào），電動機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動（dòng）機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先（xiān）搞清（qīng）負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然（rán）配（pèi）套，但（dàn）所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電（diàn）動機過載而（ér）發熱。
3、拖動（dòng）的（de）機械有故障
當被拖動的機械有（yǒu）故障，轉動不靈活（huó）或被卡住，都將使電動機過載，造成（chéng）電動機繞組（zǔ）過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能（néng）忽視。
1、電動機繞組斷（duàn）路
當電（diàn）動機繞（rào）組中有（yǒu）一相繞組斷路（lù），或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組（zǔ）短（duǎn）路
當電動機繞組出（chū）現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機（jī）自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞（rào）組（zǔ）不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的（de）電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接（jiē）成二支路並聯（lián），都將（jiāng）使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個（gè）線圈、線圈組或一相繞組接反時，都（dōu）會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損（sǔn）耗（hào）及機械（xiè）摩（mó）擦損耗增加，使電動（dòng）機過熱。
