一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增（zēng）壓（yā）式泵（bèng）三種。
齒輪泵的（de）性能參數（shù）主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量（liàng），一般采用體積流（liú）量，用Q表示（shì），而揚程是單（dān）位（wèi）重量輸送液體從泵入口至出口的（de）能量增（zēng）量，用H表示（shì），每一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通（tōng）常在工廠給出的特性曲線上還標明推（tuī）薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動（dòng），是將原動機輸（shū）出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換（huàn）裝置。齒輪泵（bèng）主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液（yè）、懸乳（rǔ）液（yè）和液態金屬等，也可輸送液體（tǐ）、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪（lún）泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合在一起（qǐ）而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧（niè）合空間的容積變（biàn）化（huà）來輸（shū）送液體（tǐ）的，它（tā）屬（shǔ）於回轉泵，也可以認為（wéi）屬於容（róng）積（jī）泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以（yǐ）分為外齧合齒輪泵和內（nèi）齧（niè）合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和（hé）人字齒輪泵（bèng）等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的（de）問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談（tán）論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的（de）齒輪在工做（zuò）時在受扭轉和彎曲等交變負荷（hé）、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部（bù）更高的應力。在（zài）受摩擦的（de）場合，表麵層還不斷（duàn）地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極（jí）限（xiàn）等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求（qiú）。
由於表麵淬（cuì）火（huǒ）具有變形小、生產率高等優點，因此在生產（chǎn）中應用極（jí）為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈（quān）)內，當感應器（qì）中通入一定頻率（lǜ）的交變電流時，周圍即產生交（jiāo）變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感（gǎn）應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布（bù）很不均（jun1）勻，工件表層電流密度很高，向內逐漸小，這種（zhǒng）現象稱為集膚效應。
工（gōng）件（jiàn）表層高密度電流的（de）電能轉變為熱能，使表層的溫度升（shēng）高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫度後迅速冷卻，即（jí）可實現表麵淬火。
