電動（dòng）機電流高時，常常（cháng）會表現在（zài）電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原（yuán）因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源（yuán）電壓過高（gāo）
當電源電壓過高時，電動（dòng）機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗（hào）的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電（diàn）流分量急劇增加（jiā），造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱（rè）。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機（jī）過（guò）熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩（jǔ）保持不（bú）變（biàn），磁通將降低，轉子電流（liú）相應增大，定子電流中負載電源（yuán）分量隨之增加，造成繞（rào）線的銅損耗增大，致（zhì）使定、轉子繞組過（guò）熱。
3、慶安潛水泵電源電壓不對稱
當電源線（xiàn）一相斷路、保險絲一相熔斷（duàn），或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二（èr）相（xiàng）繞組（zǔ）通（tōng）過大電流而過（guò）熱，及至（zhì）燒（shāo）毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保（bǎo）護。
4、慶安潛水泵三相電源不平衡
當（dāng）三相電源不平衡時，會使電動機的（de）三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮（lǜ）電源方（fāng）麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動（dòng）器亦可看作是（shì）電源）。確認電源方麵無問題後，再去考（kǎo）慮其他方麵因（yīn）素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路（lù）時，都將導致三相電流（liú）不平衡，使電（diàn）動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多（duō），使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電（diàn）動機星角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶（dài）滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過（guò）額（é）定電流，乃至導致電動機（jī）自行停車，若停轉時間稍（shāo）長又未切斷（duàn）電源，繞組不僅嚴重（chóng）過熱，還（hái）將燒毀。當星形連接（jiē）的電動機（jī）錯（cuò）接成三角形，或若幹個線（xiàn）圈（quān）組（zǔ）串成一條支（zhī）路的電動機錯接成（chéng）二（èr）支（zhī）路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時（shí）將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一（yī）相（xiàng）繞組接反時，都會導致三相電（diàn）流嚴重不平衡，而使繞組過熱（rè）。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會（huì）使電動（dòng）機電流增（zēng）大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有（yǒu）雜物擋（dǎng）住，使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部（bù）灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造（zào）成無風或風量小。
5、未裝（zhuāng）風罩或（huò）電動機端蓋內未裝擋風板（bǎn），造成電動機無一（yī）定的風路。
返修電機問題
返修的（de）電動機啟動電流達到66%以上，同時（shí）電動（dòng）機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
串（chuàn）聯電（diàn）阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不（bú）匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機（jī）過熱。
電動機振（zhèn）動問題
電動機（jī）振動過大也可能造成電動機電流高，原（yuán）因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載（zǎi）軸線不對（duì）齊——檢查調整機（jī）組的軸線（xiàn）
4、電動機安裝不妥——檢查（chá）安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載
