柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅（qū）動，往複運動，其吸入和排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口壓（yā）力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排（pái）出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中（zhōng）拉出或推回（huí），完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過（guò）配油盤分別（bié）與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來（lái）改變斜盤的傾角，通（tōng）過調節斜盤的傾角可（kě）改變（biàn）泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱（chēng）為泵油室）產生真（zhēn）空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開（kāi）後，充滿在油（yóu）泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動（dòng）到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油（yóu）過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧（huáng）被壓縮，柱塞向上運動（dòng），燃油受壓，一部分燃油經油孔（kǒng）流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔（kǒng）的上（shàng）緣時，由於柱塞和套筒的配合（hé）間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室（shì）內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油（yóu）閥彈簧（huáng）力+高壓油管（guǎn）剩餘壓（yā）力時，推開出油閥，高（gāo）壓柴油經出油閥進入高壓油管（guǎn），通過（guò）噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程（chéng）
柱塞向上供油（yóu），當上行到柱（zhù）塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油（yóu）孔相（xiàng）通時，泵（bèng）油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱（zhù）塞（sāi）又下行。此時便開始（shǐ）了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向（xiàng）閥，並且方（fāng）向相反，柱塞向一個方向運動時缸內（nèi）出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓（yā）縮後另一（yī）個單向（xiàng）閥被打（dǎ）開（kāi），被吸入缸內的液體被排出（chū）。這種工作方（fāng）式連續運動後就形成了（le）連（lián）續供油。
